最先要到上海化工院或是北京市DGM做空运鉴定。

鉴定上边有写UN，几种的危险品。危险品出入口是务必要危包证的，国际海运必须，空运也是如此。

空运危包证都是工厂本地商检局做的。可是常常会碰到小量的试品单，工厂不想要去做危包，这一那时候能够考虑到

限定包裝，对于危险品空运试品少的特性，国际航空公司能够接纳限定包裝，就是说人们说的免检箱，也就是说UN纸箱子。

按国际航空公司的规定，把货品放到免检箱里边，能够无需出示危包证。還是现阶段用的较为多的方式 ，也有一种方式 就是说去买危险品包裝，出示给货代，让货代帮助去商检局出危包证，这一叫代办公司危包证。

危险品空运，飞机航班大部分天天赢，一般提早二天交货時间较为充裕，提早好鉴定，空运供货的那时候必须正本的鉴定，因此空运没次必须去拉鉴定，因此去拉鉴定的那时候，还可以一次多拉多份，一百块钱一份。

空运配送库房和国际海运的库房不一样，空运库房不放到仓花费。这一必须留意下，如果货运物流公司约你收空运入仓花费，那说他在骗你，能够和货代确定的。

危险品空运一般只有走运输机，民航客机大部分不不安装货品的。

充电电池商品都是能够空运的

电动平衡车，儿童滑板车，电动轮椅等车产品；

接纯充电电池，电瓶，干电池及其移动充电器；

接指甲胶，黑墨水，水果汁，绿茶粉，化肥等液體类或粉末状类的食品类和化工产品；

危险品方式：PO/CX/CK/TK/F5/WE/RU/EK等

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