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亚马逊FBA,一年两次清仓,你的补货要如何做取舍?

作者:巨东物流  |  发布时间:2018-08-13 10:18  |  来源:FBA知识    关注量:

文章摘要: 亚马逊FBA一年两次清仓,卖家补货要如何做取舍?旺季补货大学问,补多少又该怎么补?

亚马逊FBA一年两次清仓,卖家补货要如何做取舍?

旺季补货大学问,补多少又该怎么补?

亚马逊FBA,一年两次清仓,你的补货要如何做取舍?

按照惯例,亚马逊FBA每年有2次的清仓动作,一个在2月15日,另一个则是即将到来的8月15日。届时或将有一大批卖家的货物从FBA仓库被清出,通常卖家的做法是退货到本地的第三方仓库,之后更换标签继续发到FBA仓。也有一部分卖家通过降价等方式清理库存,再补货至FBA仓。

毕竟Prime day只是打响下半年旺季的第一枪,接连而至的黑五、圣诞节等才是重头戏。军马未动,粮草先行,乃兵家常用之计!

旺季补货大学问,补多少又该怎么补?

对于亚马逊卖家来说,断货是个大问题!再无敌的listing要是断货两三次,就算大神来了也是回天乏术了。

因此不得不说,库存管理能力是亚马逊卖家的核心竞争力,能让卖家之间拉开差距,特别是亚马逊FBA卖家。而卖家如何更好地管理库存,除了适当清除那些卖不出去的产品,及时补货也是相当重要的。

补少怕断货,补多怕积压,补货也不是信手拈来的事。 旺季补货需要考虑的因素诸多,例如有库存、平均销量、可售余量、到货期限、备货时长等等。有经验的卖家建议,可以参考去年旺季产品的销售数据,再结合今年平台旺季销售的整体状况做小幅度调整。若是新手卖家,也可查看谷歌趋势分析,了解所卖产品全年的销售趋势。

解决了补多少的问题,再来看怎么补?一般旺季补货在前两三月就会开始备货、发货,首选海运方式作为第一支输送队,以确保旺季销售能有足够的利润率。但是海运也不是一劳永逸的办法,还需根据产品特性(是否适合长时间运输,是否为应季产品等)来具体制定相应补货方式。

那么,在对产品库存拿捏不准的情况下,卖家可借鉴二八、一九的比例来做适当调整, 海运为主,空运辅助, 这样补货方式也是值得推荐的。

万邦欧洲亚马逊FBA空派,稳定、灵活应对旺季需求

当遭遇前期预估不准,旺季突发需要补货进仓,又有什么高效又稳定的补货方式呢?铛铛铛……那必须是 万邦欧洲亚马逊FBA空派(中国—英、法、德、意、西) ,其以迅捷、安全、准时的超高效率赢得了相当大的市场,大大缩短了交货期,对于物流供应链、加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。

时效上: 通常8-10个工作日,全程航班直飞,每个国家每周6趟航班,保证出库时效;

全程点到点跟踪: 可视化客户体验,可接受第三方地址;

清关上: 欧洲亚马逊FBA都是从英国进关,完成清关后转运到其他四国;

特别需要强调是,万邦亚马逊FBA尝试过多种欧洲多种清关渠道,相比荷兰清关和其它国家清关,英国清关会更加稳定。同时万邦亚马逊FBA可以提供包税和不包税两种服务,客户可以选择自己的VAT不包税服务,也可以使用万邦的VAT税号走包税服务。


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