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作者:巨东物流 | 发布时间:2024-07-02 09:22 | 来源:FBA知识 关注量:
去年5月,亚马逊针对后端卡车预约派送过程中的混乱问题,出台了备受关注的PO号新规,这一举措在跨境圈内引发了广泛的讨论。
最近,有消息指出亚马逊正准备从7月1日起实施一系列全新的FBA要求。这些新政策将包括三种独立的缺陷率计算方式,旨在进一步规范FBA的运营标准并提升整体物流效率。主要包括:
1.卡车派送的PO准确率;
2.重新修改预约;
3.NCNS导致错过预约。
PO号:指的是“货件追踪编号”,是卡车派送进亚马逊仓时的预约编号。PO号准确率:指的是承运人预约时输入的PO数量与亚马逊接收PO数量的对比;No-Call-No-Show (“NCNS”),指预约后未抵达,或抵达迟于预约时间后。
据悉,预约PO准确率又重新开始计算,三种缺陷率到达一定数据范围,亚马逊会直接关闭该预约派送账号,并删除未来所有预约。
对此,为了避免后续影响派送,自7月1日起:
1.卖家如果有扣货等操作都需要“提前”通知。由于亚马逊的新规,一旦预约创建好,将没办法进行更改,导致无法扣货。
2.若PO过期或失效,卖家需要重新激活或创建新的PO,覆盖贴标,才可以完成派送。
3.关于预约反复被删除的问题,亚马逊方面解释称,这一问题可能是因为在预约的PO中,卖家将货物分配给了不同的接收方。
亚马逊的系统会自动分配预约并删除其他预约。为了避免派送延误,亚马逊建议同一批PO的货物应尽量集中派送,不要分散到多个海柜或分配给多个仓库货代。
亚马逊的预约政策并非新设,而是一直以来都存在。特别随着时间和业务的发展,这些政策逐渐变得更加严格和详细。
根据此前“Amazon Carrier Central”的资料显示,亚马逊要求承运人的预约缺陷率不得高于5%,订单准确率须高于95%。
亚马逊保留对预约缺陷率高于10%或订单准确率低于85%的承运人优先执行的权利,若缺陷率超过50%的承运人账号将被封禁30天。
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