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中国与东欧陆路运输成本持续上涨

作者:巨东物流  |  发布时间:2021-07-08 09:33  |  来源:物流资讯    关注量:

文章摘要: 自去年10月以来,海运价格异常高涨,并没有下降的迹象。此外,集装箱延迟问题极为严重。许多港口都面临工人短缺的问题,集装箱的处理时间比平时更长。集装箱船每次进入港口可能会遇到2-3天的延误,这可能会增加多达 10-15天的航程。 济宁一家专业从事生姜贸易出口公司经理介绍, “正常情况下,山东到莫斯科的行程应该只有45天左右,但由于装载效率低下导致行程减慢到60天。至于价格,以前在3000左右美元每个集装箱,现在每个集装箱高达900

自去年10月以来,海运价格异常高涨,并没有下降的迹象。此外,集装箱延迟问题极为严重。许多港口都面临工人短缺的问题,集装箱的处理时间比平时更长。集装箱船每次进入港口可能会遇到2-3天的延误,这可能会增加多达 10-15天的航程。

 中国与东欧陆路运输成本持续上涨

济宁一家专业从事生姜贸易出口公司经理介绍,“正常情况下,山东到莫斯科的行程应该只有45天左右,但由于装载效率低下导致行程减慢到60天。至于价格,以前在3000左右美元每个集装箱,现在每个集装箱高达9000-10000美元。”“现在到俄罗斯的陆路运输价格也在上涨。目前陆路运输的价格在每辆卡车4000-5000美元左右。去年10月海外运输价格开始上涨时,许多出口商转向陆路运输。”


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