据悉，四家总部位于亚洲的航运公司将于2022年3月10日开通一项连接中国和澳大利亚的每周直航服务。

这四家船公司分别是阳明、TS Lines、太平船务以及新加坡船公司Sea Lead Shipping。

这四家船公司将在新航线上部署6艘运力为3500TEU-3900TEU的集装箱船。新航线轮换路线为：青岛-上海-南沙-蛇口-悉尼-墨尔本-布里斯班-青岛。

太平船务首席贸易官Tonie Lim表示：“我们推出这项新服务是为了满足客户日益增长的需求，即在中国的主要港口与澳大利亚的三个主要城市悉尼、墨尔本和布里斯班之间提供更直接、更快的服务。”

阳明将新服务命名为China-Australia-2 (CA2)，而PIL将其命名为Sino Australia Express (SAE) 。

此外，赫伯罗特2月16日发布公告表示，从2022年4月初开始，将提供全新的中德快运(China Germany Express, CGX)服务，该服务为连接华南和北欧的双港口环线服务。

CGX服务将提供每周定期航次，运输时间为27天。

赫伯罗特表示，随着航线服务网络简化和船期可靠性提高，将在CGX服务中部署八艘巴拿马型船舶。从生效之日起，该服务将取代赫伯罗特目前的Far East Loop 6、7 和8服务，实现无缝过渡，以实现客户的长期货运规划。

第一次西向航行(大铲湾至汉堡港)，计划于2022年4月初开始，第一次东向航行(汉堡港至大铲湾)，计划于2022年5月初开始。