据德外媒报道，来自德国柏林的政治阻力正在引起汉堡港的焦虑。德国汉堡港公司表示，如果德国政府阻止中远海运成为该港口集装箱码头的共同所有人，这将是一场“灾难”。

汉堡港首席执行官 Axel Mattern表示：“拒绝中国人将是一场灾难，不仅对港口，对德国也是如此。”

一年前中远海运港口有限公司宣布收购德国汉堡港Container Terminal Tollerort码头(CTT码头)35%股权。但该笔交易必须得到德国商务部的批准，目前德国商务部仍在审批中。

据说外媒报道称，德国商务部部长反对向来自中国的企业中远海运出售股份，理由是这将使中国对德国港口的基础设施的产生影响。

汉堡港负责人Mattern反驳称：“中远海运的投资并不存在风险。这仅涉及 Tollerort 码头运营公司的少数股权，中远海运已经在很大程度上使用了该码头。”

外媒评价道，事实上受地缘政治影响，德国政府对中国企业的态度比以往更加挑剔，因此中远海运在汉堡港的投资可能会成为德国对中国”强硬政策“的首批受害者之一。

资料显示，汉堡港是德国最大的港口、欧洲对华贸易的最重要枢纽之一，拥有丰富的后方集疏运设施，也是中欧班列重要的欧洲节点。CTT作为汉堡港的3个码头之一，拥有4个泊位和14台集装箱起重机，目前正为中远海运的两条远东航线、一条地中海航线和一条波罗的海支线航线提供服务。

并且汉堡港也在2015年、2016年、2020年、2021年和2022年五次获得“欧洲最佳海港”奖项，再加上2018年和2019年的“全球最佳海港”奖项，共计七个荣誉。