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大量船舶停航!这条远东-欧洲航线上,只有一艘船在跑!

作者:巨东物流  |  发布时间:2023-01-06 11:37  |  来源:物流资讯    关注量:

文章摘要: 由于集运市场快速下跌,导致大量船舶停航。在这样的情况下, 2M 联盟经营的一条连接远东 - 北欧的 AE1 航线上,只有一艘 14000TEU 的名为 MSC ALEXANDRA 的船舶在运营。 2M (马士基 +MSC )旗下经营的 AE1 航线是一条链接远东 - 北欧的航线。这条航线将我国的宁波、厦门、盐田和马来西亚的丹戎帕拉帕斯港( Tanjung Pelepas )和北欧的鹿特丹和不来梅港联系在一起。 原本 2M 联盟为这条整个周期为 11 周的航线上安排了 11 艘 13000TEU-20000TEU 级别的大型集装箱船舶在

由于集运市场快速下跌,导致大量船舶停航。在这样的情况下,2M联盟经营的一条连接远东-北欧的AE1航线上,只有一艘14000TEU的名为MSC ALEXANDRA的船舶在运营。

大量船舶停航!这条远东-欧洲航线上,只有一艘船在跑! 

2M(马士基+MSC)旗下经营的AE1航线是一条链接远东-北欧的航线。这条航线将我国的宁波、厦门、盐田和马来西亚的丹戎帕拉帕斯港(Tanjung Pelepas)和北欧的鹿特丹和不来梅港联系在一起。

 

原本2M联盟为这条整个周期为11周的航线上安排了1113000TEU-20000TEU级别的大型集装箱船舶在运营。

 

而根据航运咨询公司Alphaliner最新一期市场报告透露,由于亚欧航线上已经事实上出现了大量船舶的停航。在目前的AE1航线上,实际上只剩下一艘14,036TEU的名为MSC ALEXANDRA的集装箱船舶在航行经营。

大量船舶停航!这条远东-欧洲航线上,只有一艘船在跑! 

该条航线上最后一次有船从宁波出发的航次要追溯到1130日,实际上202212月从中国出发的航次就已经为0

 

根据该轮的AIS轨迹信息以及ETA信息显示,该轮已经抵达英吉利海峡并预计于当地时间141700挂靠英国Felixstowe港。很明显,该港为正式航线计划外增加的一个挂靠港。

大量船舶停航!这条远东-欧洲航线上,只有一艘船在跑! 

 


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