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美印沙阿四国拟打造铁路网络,联合中东

作者:巨东物流  |  发布时间:2023-05-10 10:51  |  来源:物流资讯    关注量:

文章摘要: 财联社 5 月 8 日电,据美国政治新闻网站 Axios 消息,美国白宫国家安全顾问杰克·沙利文,于当地时间 7 日与沙特、阿联酋和印度的国家安全顾问开会,讨论一个重要的联合基础设施项目。 简单来说就是四国联合打造铁路网络,将整个中东连接起来,而且该铁路网络还会通过海湾地区的海运路线延伸至印度。 以色列目前并未参与上述计划,但如果其进一步实现中东地区关系正常化的努力取得进展,未来该国可能会加入。 这个计划如果真正实现,对美国

财联社58日电,据美国政治新闻网站Axios消息,美国白宫国家安全顾问杰克·沙利文,于当地时间7日与沙特、阿联酋和印度的国家安全顾问开会,讨论一个重要的联合基础设施项目。

 

简单来说就是四国联合打造铁路网络,将整个中东连接起来,而且该铁路网络还会通过海湾地区的海运路线延伸至印度。


以色列目前并未参与上述计划,但如果其进一步实现中东地区关系正常化的努力取得进展,未来该国可能会加入。

 

这个计划如果真正实现,对美国、印度以及中东诸国都是有利可图的。这个项目本身没有问题,也不存在对四国的偏见,依照事实来看,此项目的成功确实道阻且长。

 

首先,沙特和阿联酋作为石油大亨确实富足,但在该项目中,或许也只有“钞能力”了,基建能力实在不敢恭维。

 美印沙阿四国拟打造铁路网络,联合中东

其次,美国在上个世纪基建能力不可否认,但如今美国大力发展金融,制造业空心化严重,基建能力停滞不前,甚至有倒退趋势。

 

印度的铁路发展史也是比较悠远,在1853年就拥有了第一条铁路。但是要考虑到时速问题,印度现在的火车时速最快不超过160千米,而且没有核心技术,十分依赖进口。


所以说该项目的实现确实长路漫漫,其实这个计划看起来更像是,美国为了遏制中国在中东地区的一带一路基础设施建设而设的一个陷阱。

 

通过此项目,美国希望逐渐渗透中东地区,并削弱中国的影响力。但依照如今现状,它可能只是一个噱头,最后也终会成为泡沫。


文章关键词链接: 网络铁路打造中东联合四国

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