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作者:巨东物流 | 发布时间:2025-07-03 11:08 | 来源:物流资讯 关注量:
美国时间7月2日,在其社交媒体上,特朗普宣布,和越南达成关税协议,对来自越南的所有产品征收20%的关税,而从越南转运的产品征收40%的关税!
特朗普在其帖子中写到,他在与德高望重的越南共产党总书记苏林会谈后,和越南达成了一项贸易协议,这将是美越两国之间的一项重大合作。
协议条款是,运往美国境内的所有货物,支付20%的关税,并对任何转运货物支付40%的关税。作为回报,越南将采取前所未有的举措,让美国完全进入其市场进行贸易。
换句话说,他们将“向美国开放市场”,这意味着美国将能够以零关税向越南销售产品。
特朗普特别提到,在美国市场表现良好的SUV,也就是大排量汽车,将成为越南众多产品线的绝佳补充。与苏林总书记的会面,特朗普个人感到非常荣幸。
美国产品进入越南市场零关税,越南这次是要全面开放国内市场了。
不过更重要的是,美国对越南出口产品所征收的关税税率,从过去近3个月的10%,变为20%,同时增加了一项40%的转运货物关税。
这两个数字非常重要。
如果越南的关税是20%,而中美此前达成的关税是30%,税率只相差10%,如果结合越南目前的生产成本和其他综合成本,实际上越南制造出口美国,相对比中国制造出口美国,已经失去成本优势。
这对于中国外贸企业,是一个重大利好!前段时间,有一些跨境电商大卖大量把生产转移到越南,希望降低关税影响。现在这个关税落地,恐怕又要再折腾一遍,把产能重新转移回来。
任何转运货物,需要征收40%的关税,这个点,恐怕明眼人都能看出来,就是针对亚洲制造业大国的。这几个月以来,越南对美国出口暴涨,当中的原因,行业的人都能明白。美国此时正是要遏制这个增长苗头。
另外,美国的T86低值免税政策,只是对中国制造和中国出口停了,越南制造并出口至美国的产品,仍然可以享受低值免税政策。
一些物流企业,过去两个月就在大推越南直邮美国的业务。现在转运货物征收40%的关税,美国是要针对性堵住这个缺口了。接下来,要看看具体的规定,卖家再来决定如何应变。
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