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作者:巨东物流 | 发布时间:2025-09-02 10:41 | 来源:物流资讯 关注量:
当地时间29日,美国可再生能源领域遭遇了一场“突如其来的寒冬”。
美国交通部宣布,取消对十多个海上风电项目的6.79亿美元联邦资金支持,这一举措在美国能源市场激起千层浪,被普遍视为特朗普打击可再生能源行业的又一“狠招”。
美国交通部在29日给出的理由是,拜登政府此前批准的海上风电项目拨款是对联邦资金的浪费。他们声称,取消支持后,资金将用于发展海事产业以及升级港口等基础设施。
但这一解释,在众多受影响的项目方和相关人士看来,不过是特朗普政府打压可再生能源的“遮羞布”。
此次撤销拨款,位于加州北部的洪堡湾海上风电项目成为“重灾区”,涉及金额高达4.27亿美元。加州州长发言人直言这一举动会给当地经济带来沉重打击,让乡村地区本就脆弱的就业形势雪上加霜。
交通部还削减了马里兰州巴尔的摩港附近海上风电物流和制造中心的4700万美元拨款,以及2022年授予纽约史坦顿岛海上风电终端项目的4800万美元拨款以及马萨诸塞州塞勒姆港的项目拨款。
马萨诸塞州州长地表示,塞勒姆项目已经投入了大量的人力、物力和财力,中途取消拨款才是真正的浪费,这将导致800名建筑工人失去工作,破坏无数家庭的生计。
事实上,美国总统特朗普对可再生能源的敌意由来已久。他多次在公开场合将可再生能源贬得一文不值,称其为“世纪骗局”,还明确表示不会批准任何风能或太阳能项目。
近日,美国内政部更是积极响应特朗普的“号召”,勒令丹麦沃旭能源公司暂停美国东海岸一个已获完全许可且施工进度已达80%的海上风电项目建设。
这一停工令让沃旭股价遭受重创,一度跌至历史新低。面对如此不公的待遇,沃旭方面表示,正在考虑通过法律途径来维护自己的合法权益。