当地时间11月21日（上周五）18时38分，ONE旗下一艘名为 “ONE HENRY HUDSON”、运力为 8212 TEU的集装箱船，在停靠在美国洛杉矶港时，突发爆炸起火。

目前，火势已得到控制，船只被拖至洛杉矶港外海锚地，后续的灭火和船体冷却工作仍在进行中。船上所有船员均已安全撤离，无人员伤亡报告。

事故回顾

洛杉矶消防部门官方通报称， “ONE HENRY HUDSON”轮集装箱船在下层甲板突发电气火灾，火势迅速蔓延至多个舱区，并在19时58分左右发生一次中部舱区爆炸，导致船上照明和吊机操作瞬间中断。

由于火势位于船体下层多个封闭区域，消防人员难以进入。随着舱内温度持续升高、危险品舱区受影响，指挥部一度命令所有人员撤离船体，仅从外部以大流量水炮持续控火。

周六凌晨3点左右，各部门协调开展了一项大规模行动，船只被拖至洛杉矶港外海锚地。

海岸警卫队在船只周围约半海里处设立了安全区，并指挥该区域的船舶交通。

洛杉矶港口部门22日上午表示，船上火情已被“实质性控制”，消防工作仍在船舶外部继续进行。

11月22日上午，4个此前暂停作业的集装箱码头全面恢复运营，SR-47公路重新开放，港区交通恢复正常，对附近社区发布的“就地避难令”也予以解除。

美国海岸警卫队仍在船舶周边维持半海里安全区及临时空域限制，以确保灭火与后续救助工作的顺利进行。

100多个集装箱受损

据报道，船上约8000个集装箱中，初步估计有约100-117个集装箱被烧毁或损坏。

货物种类多样，包括汽车零件、机器、牛肉、水果、鞋履和个人防护装备等。

根据洛杉矶消防部门消息，初步判断火灾起因是电气故障。

船上载有包括锂离子电池在内的危险材料，这也是导致火势难以扑救并引发担忧的主要原因。

ONE官方船期资料显示，此次发生起火事故的“ONE HENRY HUDSON”号，由新加坡总部的 Ocean Network Express（ONE）运营，长约1100英尺（约336米），事发时服务于亚洲至北美的FP1航线，

据船舶定位显示，该船此前曾挂靠新加坡、神户、名古屋和东京等港口。

数据还显示，该船除了ONE，共舱的船公司还包括CMA CGM、HMM、OOCL、中远海运、长荣和阳明海运等7家知名船公司。