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新关税政策出台!出口欧洲成本大幅上涨!

作者:巨东物流  |  发布时间:2026-02-28 11:10  |  来源:物流资讯    关注量:

文章摘要: 跨境电商卖家面向欧洲出口的免税优惠即将 结束。欧盟最新关税政策已正式落地,自今年 7 月 1 日起,出口至欧洲的跨境电商包裹将执行全新的征税规则。 这意味着所有从事欧洲市场业务的卖家,即将面临一轮显著的成本上升,以往低价大量销售的策略可能难以继续实施。 此前,欧盟多年来实行的 150 欧元以下跨境小包裹免税政策,使不少中小卖家凭借低客单价、直邮模式在欧洲市场得以立足。 如今,这一局面即将成为过去。 为平衡本土零售市场的竞

跨境电商卖家面向欧洲出口的免税优惠即将结束。欧盟最新关税政策已正式落地,自今年71日起,出口至欧洲的跨境电商包裹将执行全新的征税规则。

新关税政策出台!出口欧洲成本大幅上涨!

这意味着所有从事欧洲市场业务的卖家,即将面临一轮显著的成本上升,以往低价大量销售的策略可能难以继续实施。


此前,欧盟多年来实行的150欧元以下跨境小包裹免税政策,使不少中小卖家凭借低客单价、直邮模式在欧洲市场得以立足。


如今,这一局面即将成为过去。


为平衡本土零售市场的竞争,并填补关税收入的缺口,欧盟确定了新的关税规则,同时设置了两年的过渡期:从今年71日至2028630日,所有直邮至欧盟消费者手中、货值不超过150欧元的小包裹,将按照商品税则类别征收3欧元的固定关税


若同一包裹内包含不同类别的商品,则需分开计费。即便通过邮政渠道寄送、由平台代缴增值税,也都必须按照规定缴纳税款,无任何例外情况。


过渡期结束后,即两年后的71日,固定关税将取消,所有进口商品都需按照相应的正规税率缴纳税款。


此外,欧盟还将搭建统一的海关数据平台,实现全流程数字化监管,以杜绝低报货值等问题。


此次关税调整,成本上升是必然的。2024年,欧盟接收的150欧元以下跨境包裹达46亿件,其中91%来自中国,大多为3C配件、日用品、服饰等利润微薄的小件商品。


3欧元的固定关税可能会吞噬这类商品的大部分利润,甚至可能出现销售一件亏损一件的状况


卖家要么自行承担关税,压缩利润空间;要么提高价格,从而失去对价格敏感的消费者。


特别是仅采用直邮方式、未布局海外仓的中小卖家,还需承受物流费和关税的双重压力。


此外,欧盟还在筹划单独的海关处理费,未来出口成本可能会进一步增加,依靠低价大量销售的经营模式在欧洲市场将难以持续。 


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