当地时间的5月12日-14日，北美将上演全年度最严格的公路大检查，因为查验的规模庞大、标准严格，所以很多运输司机宁愿停工两天都不敢冒险，这就导致美线的陆路运输可能出现运力腰斩、时效延迟的情况。

这次检查全称是CVSA国际道路检查，一般都会称为DOT大检查，由北美商用车辆安全联盟牵头，美国、加拿大、墨西哥三国同步开展，整整72个小时不间断，堪称卡车司机的年度大考。

今年检查力度比往年更狠，重点严查ELD电子日志篡改、货物固定不规范、司机资质不全等问题，一旦被查到违规，罚款、扣证都是常事，严重的还会直接扣车。

也恰恰是因为处罚太严格，往年一到检查期，大批长途司机就主动避检停运。

据今年行业预估，至少30%—50%的长途卡车司机会为了避开检查而暂停接单，尤其是跑跨州线路的，毕竟谁也不想冒着被罚的风险上路。

如此一来，美西洛杉矶、长滩发往美中、美东的长途线路基本停摆了，大半的出城订单无法正常发车，亚马逊FBA入仓、海外仓和私仓派送更是重灾区，预约排期大幅延后。

更麻烦的是，就算14日检查结束，物流也不会马上恢复。检查期间积压的订单需要时间消化，后续几天预约紧张、派送排队的情况还会持续，5月中旬到港的货物，都要做好延误准备。

目前来看，洛杉矶本地短途派送影响较小，但跨州长途受影响最深。近期能提前送仓的尽量提前，非紧急订单避开检查期，已预约的及时跟卡车公司沟通，预留好缓冲时间。