鉴定上面有写UN，几类的危险品。危险品出口是必须要危包证的，海运需要，空运也不例外。

空运危包证也是工厂当地商检局做的。但是经常会遇到少量的样品单，工厂不愿意去做危包，这个时候可以考虑

限量包装，针对危险品空运样品少的特点，航空公司可以接受限量包装，就是我们说的免检箱，也就是UN纸箱。

按航空公司的要求，把货物装到免检箱里面，可以不用提供危包证。还是目前用的比较多的方法，还有一种方法就是去买危险品包装，提供给货代，让货代帮忙去商检局出危包证，这个叫代办危包证。

危险品空运，航班基本上天天有，一般提前两天到货时间比较充足，提前好鉴定，空运交货的时候需要正本的鉴定，所以空运没次都要去拉鉴定，所以去拉鉴定的时候，也可以一次多拉几份，一百块钱一份。

空运送货仓库和海运的仓库不一样，空运仓库不收进仓费用。这个需要注意下，要是物流公司找你收空运进仓费用，那说他在骗你，可以和货代确认的。

危险品空运一般只能走货机，客机基本上不不装货物的。

电池产品也是可以空运的

平衡车，滑板车，电动轮椅等车类产品；

接纯电池，蓄电池，干电池以及移动电源；

接甲油胶，墨水，果汁，绿茶粉，农药等液体类或粉末类的食品和化工品；

危险品渠道：PO/CX/CK/TK/F5/WE/RU/EK等