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堆场的集装箱量严重超载,吉大港进口整箱租金将提高一倍!

作者:巨东物流  |  发布时间:2021-03-12 17:07  |  来源:物流资讯    关注量:

文章摘要: 由于斋月和开斋节的即将到来大量商品涌入吉大港,但进口商没有及时收取货物,导致吉大港的集装箱已经开始堆积,令港口越发拥堵。 据悉本周吉大港港务局 (CPA)将滞留在港口堆场11天以上,

堆场的集装箱量严重超载,吉大港进口整箱租金将提高一倍!

由于斋月和开斋节的即将到来大量商品涌入吉大港,但进口商没有及时收取货物,导致吉大港的集装箱已经开始堆积,令港口越发拥堵。

 

据悉本周吉大港港务局(CPA)将滞留在港口堆场11天以上,进口集装箱整箱的租金提高了一倍,这些箱子严重影响了孟加拉国的主要门户。

 

港口堆场的整箱数量超过了其指定的34,864 teu,迫使港口当局将其存放在分配给其他箱子的地方。

 

这一惩罚措施原定于3月1日实行,但应吉大港港口用户的请求而予以中止。吉大港港口用户承诺将尽可能多地运送集装箱,以便在一周内将数量降至合理水平。

 

但是,交付情况并没有改善,日前港口堆场的集装箱数量超过了38,000 teu。

 

CPA的发言人Omar Faruk表示:“现在的仓库租金是正常价格的两倍。当港口堆场的集装箱数量恢复到合理水平时,额外的租金将被撤消。”

 

通常,港口当局允许进口集装箱在港口堆场停留四天而无需支付任何租金。此后,除了常规的每日租金外,它还可能收取高达12美元/teu和24美元feu的费用,以阻止进口商将港口堆场用作仓库。


CPA的海军上将M Shahjahan敦促进口商立即提走集装箱,以帮助港口堆场顺利运作。他说,尽管港口每天都在运营,但托运人一周只有四天接收集装箱。

 

他说:“在周五,周六和周日,集装箱运输的数量非常少。”

 

港口官员声称,进口商在预定于4月中旬的斋月和5月的开斋节之前要存储包括基本商品在内的货物,并补充说,进口商更喜欢将港口堆场用作通常的仓库。因为港口堆场的租金比外面仓库的租金低得多。

 

吉大港工商会会长Mahbubul Alam认为,港口集装箱堆积的原因很多。

 

他声称:“进口商不承担责任。” “有时候,放行集装箱所需的文件没有及时送达或无法从银行获得通关,特别是在假期,在海关处理文件的工作做得不好,因为许多与放行集装箱有关的办公室都关门。”

 

但是他敦促托运人:“您必须尽快提货,港口当局重新考虑增加租金。”

 


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