分析师称，由于今年航运市场的租金和运费水平都冲破历史记录，以星轮船2021年的利润很可能达到10亿美元，超出预期。

挪威投资银行Fearnley Securities的分析师Espen Landmark Fjermestad、Peder NicolaiJarlsby和Ulrik Mannhart在近期与以星轮船首席财务官Xavier Destriau举行电话会时，透露了这种可能性。

据悉，以星轮船2021年第一季度的业绩报告将于五月份公布。

Fearnley Securities的分析师们表示，以星轮船2021年的EBITDA可能达到20亿美元，并且有达到25亿美元的潜力。

事实上，以星轮船也对自己的EBITDA进行了预测，2021年预计为14-16亿美元。

在分析师们看来，影响EBITDA预测的不确定因素是，当市场回落后以星轮船的实际收益将如何。

此外，Fearnley Securities还预计，以星轮船明年的EBITDA将达到10亿美元。

Fearnley Securities对以星轮船的股价进行了评估，预计以星轮船的股价可至每股45美元，而其目前为每股30美元左右。事实上，在今年1月底IPO时，以星轮船在纳斯达克上市的发行价为15美元。

另据报道，由于集运市场繁荣，以星轮船在2020年第四季度业绩创历史新高，收入达到13.6亿美元，同比增长64％。

值得注意的是，以星轮船能在市场中获得如此可观的收益主要是因为运费与租船成本之间的差值较大。该公司大多是期租船舶，Alphaliner最新数据显示，以星轮船目前仅有2艘自有船。

2020年第四季度，以星轮船完成箱量79.9万TEU，较上一年同期增加100,000TEU。平均运价为1,518美元/ TEU，而2019年同期仅为1,017美元/ TEU。

值得一提的是，以星轮船2020年全年实现净利润5.24亿美元；调整后EBITDA为10.4亿美元，同比增长168%；完成箱量284.1万TEU，同比上涨1%。