根据最新消息，广州目前的防疫要求是，市民群众非必要不离穗、不出省，6月7日12时起，确需离穗、出省的，需持有48小时内核酸检测阴性证明。

而深圳的要求是，自6月7日12时起，离深出省需持72小时核酸阴性证明和绿码；广州、佛山身份证或14天内有广州、佛山旅居史的需提供48小时内核酸检测阴性证明。

当前广州、深圳的局部疫情已经严重影响到华南地区的外贸出货。（船公司最新航线调整公告整理，请见今天的第二条资讯！）

盐田港作业放缓，船期延误

自5月31日起，盐田国际闸口有序恢复接收出口重柜，并按要求实施“无预约，不进港”的制度。

6月6日之后的出口重箱进港安排如下：

6月7日起继续维持仅接收ETA-3天（即船舶预计到达日期前三天内）的出口重柜；继续严格执行“无预约，不进港”制度，请拖车在提交出口重柜前务必在鹏海运“易提柜”APP或码头“进港申报”APP上预约，预约成功后方可进港。

目前，盐田港有约40艘集装箱船在等待泊位，积压了约2.3万个出口货柜，马士基、MSC、ONE、赫伯罗特等船公司都已发布跳港通知，取消了对盐田国际集装箱码头的停靠，马士基甚至也取消了对附近蛇口港的停靠。

马士基在上周四在客户咨询报告中表示，盐田国际集装箱码头东部港区的生产力下降至正常水平的30%，而盐田西部港区的所有运营均暂停，直至另行通知。马士基预计盐田国际的船舶延误“超过14天”。同时，蛇口港的新冠肺炎预防措施现在正在限制出口集装箱的运输。

南沙港堵成停车场

受盐田港的拥堵和跳港影响，大量华南货物改走周边的蛇口港和广州南沙港。但是前往南沙港的大批深圳司机人生地不熟——不熟悉进闸程序、内线行驶规则、堆场场位等，影响了码头作业效率。

结果，南沙港硬是堵成了停车场。

雪上加霜的是，随后南沙也封了！

据“广州南沙发布”微信公众号消息，为配合全员核酸检测工作，自2021年6月5日14时起，全区城市公交、地铁、轮渡、长途客运暂停运营；无特殊原因，市民不要离开，高快速路、高铁、码头等全部离南沙通道暂时关闭，6月6日南沙通知解封。

盐田港又在6月6日发布通知：“根据政府防疫要求，所有进港司机必须出示粤康码和行程码，非绿码、以及近期曾到过南沙港的司机及车辆禁止进港；即日开始执行，请给予配合。”

蛇口/赤湾港最新通知

蛇口/赤湾则要求，自6月9日零时起，进入码头须提供3天内的核酸检测报告，否则不予进港。