据悉，长荣海运近日公布了2021年上半年业绩，净利润同比增长29倍，同时宣布购买10000个集装箱和收购8艘集装箱船，扩大运力。

持续的集装箱和运力短缺，推高了运费，船公司营收达到前所未有的水平。今年上半年，长荣海运营收翻了一番，达68亿美元，净利润增长了29倍，达32亿美元。

长荣集团总裁Eric Hsieh表示，该公司将以6465万美元从东方国际购买10000个集装箱。这是长荣一年内第二次向这家中远子公司购买集装箱，今年3月，曾以1.4117亿美元从该公司订购了2.8万个集装箱。

另外，今年7月，还从中国广东福娃设备制造有限公司订购了6000个新的冷藏箱。

自2020年3月以来，长荣及其集装箱租赁和仓储子公司长荣国际仓储运输公司已经订购了至少90000个集装箱。

此外，长荣还宣布收购了8艘集装箱船，交易价值约9410万美元。这家班轮巨头将通过旗下两家子公司——长荣香港和长荣亚洲分别增加7艘1600TEU集装箱船和1艘7000TEU集装箱船。

长荣香港已斥资6710万美元，从Gaining Enterprise手中收购了7艘1600TEU集装箱船，而长荣亚洲则以2700万美元收购了一艘7000TEU集装箱船。交付细节尚未披露。

长荣海运目前是全球第七大班轮公司，拥有203艘船，其中包括116艘自有船。据VesselsValue称，该公司已经订购了35艘新船。