国际空运广州机场订舱服务中心

亚马逊FBA指定清关代理

联系我们 国际空运交流 选巨东 送香港账户
服务热线4001560769大客户热线18925725666
当前位置:FBA海运 > 跨境物流 > 物流资讯 > 》 正文
发货延迟!欧美港口做好准备!

作者:巨东物流  |  发布时间:2022-03-29 11:09  |  来源:物流资讯    关注量:

文章摘要: 欧洲和北美的码头已被告知要做好准备,以应对来自华南地区延迟发货的影响。 据数字平台 seaexplorer 开发的全球中断指标,该指标可以根据中断热点地区的集装箱船运力,以天为单位计算集装箱船的累计等待时间。例如,一艘容量为 10,000teu 的船只等待 12 天等于 120000teu 等待日。 截至 23 日,香港和深圳这两个相邻集装箱港口的 TWD 为 150 万天,而两个月前约为 500,000 天。 Kuehne+Nagel 海运物流执行副总裁 Otto Schact 近日通过 LinkedIn 警告说,这些延误的船只

欧洲和北美的码头已被告知要做好准备,以应对来自华南地区延迟发货的影响。


据数字平台seaexplorer开发的全球中断指标,该指标可以根据中断热点地区的集装箱船运力,以天为单位计算集装箱船的累计等待时间。例如,一艘容量为10,000teu的船只等待12天等于120000teu等待日。


截至23日,香港和深圳这两个相邻集装箱港口的TWD150万天,而两个月前约为500,000天。

发货延迟!欧美港口做好准备!
Kuehne+Nagel海运物流执行副总裁Otto Schact近日通过LinkedIn警告说,这些延误的船只将在未来几周内在目的地港口造成问题。增加的TWD将对交货时间和库存产生影响,”Otto Schact警告说。


班轮咨询公司Vespucci Maritime首席执行官Lars Jensen通过LinkedIn表示,数据显示航线中还有更多问题。建议托运人继续关注其供应链的弹性和灵活性,”Lars Jensen敦促道。


彭博社数据显示,香港和深圳以外的船舶排队数量是五个月来最高的,在华南地区有174艘船只停泊或装载,在上海以外的船只排队的数量也在增加。


以色列海上人工智能平台Windward记录了在近期疫情期间,深圳港箱子处理量的下降情况。


Windward数据显示,深圳盐田港的集装箱船作业量下降了84%,从315日的50,163teu下降到318日的仅有两次停靠港口和6328teu,最终在320日没有停靠港口。


202111月以来,深圳蛇口港集装箱船的日均停靠次数为20艘,自202111月以来一直保持稳定,受之前的疫情影响,日均停靠次数为12艘。


班轮咨询公司Sea-Intelligence副总裁Bjorn Vang Jensen上周警告说,港口的任何举措都将产生连锁反应。


Container xChange表示,每年的这个时候,大部分公司会开始运输新鲜产品,以准备迎接旺季的到来。疫情及管控措施在一定程度上导致生产放缓,减缓货物运输,这对供应链造成了很大的压力。

 

虽然美国港口在3-5周内或许感受不到压力,但如果情况持续下去,预计中美运输将进一步复杂化。港口的集装箱运输会大大延迟,将对美国的货运产生巨大影响。


从长远来看,随着运价攀升、运力收紧和发货延迟,这会造成更多混乱。再加上美国西海岸7月份的合同谈判以及运输中断,托运人需要比去年更早的去计划今年接下来的货物安排。


未来几个月内,跨太平洋航线或将出现重大中断,随着港口拥堵恶化、运费飙升和运力恶化,托运人要做好心理准备。一旦港口全面恢复运营,将面临更多的集装箱交付压力。


文章关键词链接: 港口发货准备欧美延迟做好

推荐阅读
在线咨询询价电话:13538436570
); })(); })();