近日，在山东港口青岛港董矿公司D3泊位“韦立皇后”轮作业现场，随着作业门机从船舱内抓取的铝矾土落地后，紧接着被相邻泊位门机抓取至“中海通28”轮上。

这标志着董矿公司联合集团生产业务部、董家口港海关首次创新打造的外转内整船铝矾土“船船直取”作业新模式正式启动。

按照原先的作业模式，到港货物需要通过流程或搬倒将货物转运至公司的前后方堆场，等转水船舶到港后，再通过流程或搬倒转运至转水船。通过“船船直取”的作业新模式，不仅可以有效减少堆场堆存压力、提高货物周转率，还节省了两次货物搬倒费用，实现“一举三得”。

为全面做好此次船舶组织，青岛港提前和客户进行对接，协助客户落实转水船舶，并积极做好二程船发运计划安排等服务保障工作;提前对码头前沿进行场地整备，保证货物暂存场地，避免货物混质；全力做好现场生产组织衔接，机械合理调配，专人现场盯靠，保障作业效率。

得益于“船船直取”作业新模式的实施，本条船舶可以节省搬倒费用近104万元。

下一步，山东港口青岛港将继续以优化组织模式、加强流向摸排、规划对场布局为着力点，进一步加大“船船直取”“船铁直取”“青钢排料”等的直取比例，不断减少搬倒作业比例，持续节支降耗，努力争创一流业绩，誓夺全年“满堂红”。