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警惕退关情况:华南港口正开展严格审查工作!

作者:巨东物流  |  发布时间:2026-03-23 11:08  |  来源:物流资讯    关注量:

文章摘要: 近期,依据行业反馈信息,盐田口岸已针对 9710 (跨境电商 B2B 直接出口)和 9810 (跨境电商出口海外仓)模式启动了专项核查行动,监管重点从以往的“放行前”拓展至“放行后”。 以往那种货物出口后便视为完成业务的做法,或许已难以施行。当下,海关更为关注货物出口后是否真正实现销售,随时可能进行回溯检查。 为何在此阶段开展严格审查? 此次针对 9710 (跨境电商 B2B 直接出口)和 9810 (跨境电商出口海外仓)模式的专项核查,与行业内长

近期,依据行业反馈信息,盐田口岸已针对 9710(跨境电商 B2B 直接出口)和 9810(跨境电商出口海外仓)模式启动了专项核查行动,监管重点从以往的“放行前”拓展至“放行后”。


以往那种货物出口后便视为完成业务的做法,或许已难以施行。当下,海关更为关注货物出口后是否真正实现销售,随时可能进行回溯检查。

警惕退关情况:华南港口正开展严格审查工作!

为何在此阶段开展严格审查?


此次针对 9710(跨境电商 B2B 直接出口)和 9810(跨境电商出口海外仓)模式的专项核查,与行业内长期存在的不规范操作紧密关联。


“买单出口”、虚构交易、低报价格、数据不一致等问题频繁出现,部分企业混用 011097109810 进行申报以逃避监管。


随着税务 15 号、17 号文等政策的落地实施,传统“灰色申报”的操作空间被大幅压缩,监管工作正全面转向对贸易真实性与合规性的审查。


值得留意的是,市场上流传的“改用 0110 可降低查验概率”这一说法并不成立,海关明确表示专项行动针对的是贸易的真实性,与申报模式并无关联。


如何进行审查


盐田港区、南沙港近期均加大了对跨境电商出口货柜的查验力度,尤其针对已放行货物实施事后核验(DR 模式)。


一旦企业被抽查,需补充提交店铺后台截图、销售页面、海外仓协议、库存证明、银行流水及真实订单等一整套资料。


不同模式提交的材料存在差异:


采用某种模式需提供外贸合同、商业发票、外商付汇凭证、国内采购合同及银行流水等;


采用另一种模式需提供货件订单编号、店铺注册截图、销售页面截图、平台库存截图;


还有一种模式则需额外提供亚马逊真实订单记录。


南沙港同步收紧监管措施,若货物出现“卡审结”或“锁柜”情况,企业需选择删单退场,或者由法人携带身份证原件到场配合处理。


此次核查背后,是监管逻辑从前端便利化后端穿透式核验的全面转变。


税务端要求 9810 业务离境即退税、销售再核算,形成销售、收汇与退税数据的闭环验证;海关端则在简化申报流程的同时,强化对订单、物流、资金等电子数据真实性审核。


“订单流、物流、资金流、发票流”四流合一,已成为企业合规经营的基本要求。


放行并不等同于业务结束


根据《海关法》及相关稽查条例,自货物放行之日起 3 年内,海关均有权对相关单证进行检查。


这意味着货物放行并不代表业务结束,企业的申报责任长期存在,一旦被抽查,需完整还原交易的真实性。单证缺失、数据不一致等情况,均可能触发退关处理或受到相应处罚。


在实际操作过程中,企业还需警惕多重风险:拼柜风险——同一货柜中任一货物被中控,整柜货物均可能被暂扣;


单证风险——缺乏订单、合同、流水等佐证材料,企业难以通过核验;数据风险——申报信息与实际交易情况不一致,容易触发预警;


海外仓风险——9810 模式需提供完整的仓储协议及地址信息,否则可能被判定为异常情况。


企业如何应对?


面对监管日益严格的形势,企业亟需立即开展自查工作:全面核查 9710/9810 业务,确保订单、物流、资金等数据真实且一致;


完善单证管理体系,将合同、发票、报关单、平台订单、收汇凭证等资料齐全留存;确保“四流合一”,打通订单流、资金流、物流、发票流的数据链路;


按照真实业务规范选择申报模式,避免混用或错用;建立长期的合规机制,单证留存时间不少于 3 年,并定期开展风险自查工作。


盐田口岸此次专项核查释放出明确信号:跨境电商出口监管已进入全链路、可追溯的新阶段。


过去依赖信息差与不规范操作的时代正在落幕,未来的竞争,不再仅仅是价格与效率的比拼,更是企业合规能力的较量。


唯有回归真实贸易、完善数据体系、构建合规能力,企业才能在复杂多变的跨境贸易环境中稳健前行 


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