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全球最大集装箱船船东取消超5亿美元新造船订单,还可能提出索赔

作者:巨东物流  |  发布时间:2022-09-21 11:07  |  来源:物流资讯    关注量:

文章摘要: 全球最大集装箱船船东 Seaspan Corporation 宣布,已取消今年早些时候签署的一项建造四艘 7700 TEU 双燃料液化天然气 (LNG) 集装箱船的新造船订单。订单价值超过 5 亿美元。 据了解,取消的这笔订单于今年 5 月下单,届时这四艘船将于 2024 年第三和第四季度交付,完成后将与一家全球领先的班轮公司签订长期租船合同,每艘船的价格约为 1.3 亿美元。 该租船合同包括在租船合同条款结束时的购买义务,并将为 Seaspan 的合同总现金流贡献约 9.5 亿美元。 然而,

全球最大集装箱船船东Seaspan Corporation宣布,已取消今年早些时候签署的一项建造四艘7700 TEU双燃料液化天然气(LNG)集装箱船的新造船订单。订单价值超过5亿美元。 


据了解,取消的这笔订单于今年5月下单,届时这四艘船将于2024年第三和第四季度交付,完成后将与一家全球领先的班轮公司签订长期租船合同,每艘船的价格约为1.3亿美元。

全球最大集装箱船船东取消超5亿美元新造船订单,还可能提出索赔

该租船合同包括在租船合同条款结束时的购买义务,并将为Seaspan的合同总现金流贡献约9.5亿美元。


然而,这笔交易似乎已经失败。Seaspan周四声称,由于交易对方未履行船舶订单合同中的某些条件,这些合同已经失效


Seaspan已通知相关各方,并在一份可能采取法律行动的预告中表示,已保留就该合同向交易对方提出索赔的权利


参与交易的班轮公司和造船公司的名称没有被披露,但业内媒体表示,建造方可能是韩国船厂K Shipbuilding,该公司的前身是STX Offshore


Seaspan是全球最大的集装箱船租赁公司,总部位于温哥华,主要致力于与全球最大的集装箱航运公司进行长期的固定费用租赁。


截至2022630日,Seaspan运营的船队有127艘,总运力为1,156,630TEU,另外还有63艘在建船舶,在订单完全交付的基础上,Seaspan的船队总运力将增至1,919,630TEU


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