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单周暴跌20.7%!欧洲线运价崩盘重灾区!航运公司陷入“恐慌模式”

作者:巨东物流  |  发布时间:2022-11-25 10:48  |  来源:物流资讯    关注量:

文章摘要: 集装箱航运市场颓势难挽,运价连续第 22 周下跌,跌幅进一步扩大。 运价连跌 22 周 根据上海航交所发布的最新数据, 上海出口集装箱运价指数( SCFI )上周下跌 136.45 点至 1306.84 点 ,跌幅从之前一周的 8.6% 扩大至 9.4% ,连续第三周扩大。其中, 欧洲线依然是运价崩盘重灾区。 最新一期航线指数: 欧洲线 每 TEU 运价下跌 306 美元至 1172 美元,跌幅 20.7% , 目前已经跌至 2019 年的起涨点 ,本周将面临 1000 美元保卫战; 地中海线 每 TEU 运价下跌 94 美元至

集装箱航运市场颓势难挽,运价连续第22周下跌,跌幅进一步扩大。


运价连跌22

 

根据上海航交所发布的最新数据,上海出口集装箱运价指数(SCFI)上周下跌136.45点至1306.84,跌幅从之前一周的8.6%扩大至9.4%,连续第三周扩大。其中,欧洲线依然是运价崩盘重灾区。

单周暴跌20.7%!欧洲线运价崩盘重灾区!航运公司陷入“恐慌模式” 

最新一期航线指数:

欧洲线TEU运价下跌306美元至1172美元,跌幅20.7%目前已经跌至2019年的起涨点,本周将面临1000美元保卫战;

 

地中海线TEU运价下跌94美元至1967美元,失守2000美元大关,跌幅 4.56%

 

美西线FEU运价下跌73美元至1559美元,跌幅4.47%,较之前一周的2.91%略增;


美东线FEU运价下跌346美元至3877美元,失守4000美元,跌幅8.19%,较之前一周的13.44%略有收敛。


德鲁里最新一期的全球航运市场报告提供的数据显示,世界集装箱运价指数(WCI)上周再次下跌7%,与去年同期相比下跌了72%

单周暴跌20.7%!欧洲线运价崩盘重灾区!航运公司陷入“恐慌模式” 

业界人士表示,继远东-美西线率先重挫后,欧洲线11月以来步入后尘跌幅加大,上周跌幅更扩大至20%以上。欧洲能源危机恐使当地经济衰退速度加快,近期到欧洲的货量明显急降,运价也出现跳水式暴跌走势

 

不过,之前领跌的远东-美西线最新运价跌幅已经收敛,这表明市场不太可能永远处于供需失衡,会逐渐调整运力供给的情况

 

业内人士分析指出,目前看来第四季度进入远洋线淡季,市场货量减少是正常情况,美西线已经回稳,欧洲线跌幅扩大,运价恐持续下跌到明年一季度春节过后;而第四季度是近洋线的传统旺季,随着春节即将到来,货量回升仍旧可期


航运公司陷入恐慌模式

 

随着经济衰退以及从中国到北欧和美国西海岸的舱位预订量减少,海运费暴跌至新的低谷,远洋航运公司正处于恐慌模式in panic mode

 

尽管采取了积极的空白措施,使贸易通道的每周运力减少了三分之一以上,但这些未能缓解短期运价的急剧下跌。

 

据媒体报道,一些航运公司准备进一步降低运量费率,放宽甚至免除滞期和滞留条件

 

一位驻英国的货运公司高管表示,西行市场似乎陷入恐慌。

 

他称:我每天收到大约10封来自代理商的电子邮件,价格非常低。近日,我在南安普顿拿到了1800美元报价,这太疯狂了,看起来很恐慌。西行市场并没有出现圣诞节高峰,主要是由于经济衰退,人们不再像疫情期间那样报复性消费

 

单周暴跌20.7%!欧洲线运价崩盘重灾区!航运公司陷入“恐慌模式” 

与此同时,在跨太平洋地区,从中国到美国西海岸的短期费率正跌至次级经济地区水平,甚至拖累了长期运价,运营商被迫与客户临时下调合同价格。

 

根据Xeneta XSI现货指数的最新数据,美国西海岸部分集装箱本周价格持平,为每40英尺1941美元,本月迄今已下跌20%,而根据DrewryWCI,东海岸价格本周下跌6%,为每40英尺5045美元。


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