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船司宣布:将征收战争风险附加费
作者:巨东物流 | 发布时间:2023-12-12 11:11 | 来源:物流资讯 关注量:
文章摘要: 以色列航运公司 Zim 和丹麦马士基等船公司宣布,已经改变了某些船只的航线,以避开红海地区。 11 月初,路透社 (Reuters) 报道称, 自冲突开始以来,保费增长了 10 倍。 以色列 Zim 船公司已宣布, 增加的成本将作为战争费转嫁给客户。 据悉,马士基和赫伯罗特等船公司已宣布,明年 1 月份开始征收战争风险附加费。 马士基在一份声明中表示 :“ 进入 2024 年,开往以色列的船舶的保险费继续提高,这使得马士基有必要正式实施紧急风险附加费 (ERS) 。 ”
以色列航运公司Zim和丹麦马士基等船公司宣布,已经改变了某些船只的航线,以避开红海地区。
11月初,路透社(Reuters)报道称,自冲突开始以来,保费增长了10倍。以色列Zim船公司已宣布,增加的成本将作为战争费转嫁给客户。
据悉,马士基和赫伯罗特等船公司已宣布,明年1月份开始征收战争风险附加费。
马士基在一份声明中表示:“进入2024年,开往以色列的船舶的保险费继续提高,这使得马士基有必要正式实施紧急风险附加费(ERS)。”
该公司补充说:“附加费将用于支付额外的保险费用,并最终确保为我们飞往以色列的客户提供持续和可持续的服务。”
马士基表示,从1月8日起,客户对20英尺的集装箱将收取50美元的附加费,而40英尺和45英尺的集装箱将收取100美元的附加费。
赫伯罗特近日宣布,自2024年1月1日起,对往返以色列的货物征收战争风险附加费(WRS),WRS将适用于所有集装箱和货物类型。
赫伯罗特表示:对北欧或地中海国家与以色列之间的航线上的货物,战争风险附加费将为40美元/TEU;对于其他地区往返以色列的货物,将收取80美元/TEU的战争风险附加费。
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