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作者:巨东物流 | 发布时间:2025-03-21 10:35 | 来源:物流资讯 关注量:
近日,在特朗普政府内部,关于如何实施总统提出的“对等关税”政策,官员们展开了激烈的讨论。
特朗普已多次表示,对等关税意味着“他们(其他国家)对我们(美国)征收多少,我们就对他们征收多少”。
据知情人士透露,官员们曾考虑通过将各国划分为三个关税等级(低档、中档、高档)来简化复杂的关税制定任务。
然而,这一提议最终被否决,因为特朗普更倾向于制定有针对性的关税方案。
特朗普希望“对等关税”能够将贸易伙伴国的税率、非关税贸易壁垒和其他因素都考虑在内,特朗普曾表示,增值税“将视同关税”。
必须针对美国的每一个贸易伙伴国,制定一个针对性的税率。
美国财政部长斯科特·贝森特在周二表示,根据最新规划,美国计划在4月2日向每个国家提供一个代表其关税的“最终数字”。
这一数字可能因国家而异,有些国家的数字可能很低,而有些国家则可能面临较高的关税。
贝森特指出,特朗普提出的“对等关税”实际上并不“对等”,由于还考虑了包括汇率操纵、产业补贴及劳动条件等在内的多项政策因素,因此,这一“最终数值”可能远超其他国家向美国商品征收的进口税。
他还补充说,各国有机会提前与美国进行谈判,通过减少贸易壁垒的方式来规避4月即将实施的“对等关税”。
墨西哥和加拿大近期正积极与美国磋商,提出关税建议,希望被列入最低关税等级,以避免关税带来的冲击。
随着美国“对等关税”政策的实施,特朗普还计划对汽车、半导体和制药等多个关键行业加征25%的关税。分析人士指出,这一举措标志着美国贸易政策的根本性转变,可能是过去75年来最为重大的变革之一。