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作者:巨东物流 | 发布时间:2026-05-15 11:01 | 来源:物流资讯 关注量:
墨西哥此番针对进口商品的关税上调呈现持续加码态势:该国已于去年通过全面关税改革方案,对1400余个海关税号的产品提高关税,今年又进一步对185个税号的产品追加关税,征税范围涵盖中国、韩国、越南等多个国家。
相关举措始于今年4月底,墨西哥总统于4月底签署关税修正法令,该法令自4月24日正式生效,明确对185个税号的进口产品加征5%至35%不等的关税,且此次加征无明确执行期限。
本次加征关税的适用对象主要为未与墨西哥签署自由贸易协定的国家,中国、韩国、印度、越南等亚洲主要供应链国家均在征税名单范围内。
美国、加拿大、欧盟等已与墨西哥签署自贸协定的伙伴,只要符合原产地规则,仍可继续享受优惠关税待遇,二者差异显著。
本次加征关税涉及的品类多为我国对墨出口的优势品类,覆盖化工产品、化妆品、纸张纸板、纺织品、钢铁、铝制品、汽车零部件、电气材料、自行车、乐器、家具等多个领域。
其中化妆品、印刷图文产品、自行车系首次被墨西哥纳入本土重点保护行业范畴,多个热门品类已被适用35%的最高税率。
如前文所述,本次加征是墨西哥关税上调过程中的又一次加码:去年年底墨西哥已通过全面关税改革,对约1463个税号的产品提高关税,新税率于今年1月1日正式生效,该项政策已直接导致今年一季度来自亚洲的汽车入境量大幅下滑。
而本次针对185个税号追加关税,是在原有关税基础上进一步提高壁垒,政策意图清晰。

根据商务部的调查数据,超过八成受访企业表示,加征关税已对其产品进入墨西哥市场形成阻碍;75%的受访企业预计,未来一年对墨销售额损失将超过100万美元;另有43.4%的企业已经收到客户取消或推迟订单的通知。
关税成本大幅上涨后,出口企业要么压缩自身利润空间,要么承担涨价导致客户流失的风险,当前经营局面破解难度较大。
与此同时,墨西哥国内对该项关税政策也存在较大争议,反对观点明确提出,加征关税看似可保护本土产业,实际上会推高国内通胀水平、推迟降息进程,加重民众生活负担,同时还会对外国投资信心造成负面影响。
尽管国内外反对声音较多,但短期内墨西哥的关税壁垒大概率不会出现松动,因此开展对墨出口业务的企业需尽快调整经营策略,尤其是开展转口贸易的企业,无论选择开拓新市场、优化供应链布局,还是与客户重新协商定价,都应尽早做好规划,以尽可能降低损失。
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