近日，在国务院新闻办公室召开的新闻发布会上，针对近一年来海运缺箱、运价高涨等问题，商务部对外贸易司司长李兴乾作出回应。

他介绍，商务部会同交通运输部、工业和信息化部、市场监管总局等相关部门一直在密切跟踪海运问题，在推动提升集装箱产量、保障运力以及加强价格监管等方面开展了系列工作，指导各地出台相应举措积极应对。

当前，海运运价涨幅已经引发各方关注，需求高涨及新冠肺炎疫情带来的港口服务效率低下，致使集装箱流转不畅是运价暴涨的主要原因。同时，引发强烈关注的还有班轮公司的普遍盈利。

“我们希望，海运企业应着眼长远，珍视亚洲市场机遇，与包括中国在内的各国外贸企业建立长期稳定、互利共赢的合作关系，共克时艰，更好畅通国际贸易循环。

我们提示海运、货代等领域商协会进一步加强行业自律，督促行业内企业合法合规经营。

同时，呼吁各国加强国际合作和信息共享，携手维护国际物流秩序、促进国际供应链畅通运转。”李兴乾建议。

据悉，近期，商务部、交通运输部、市场监管总局等多部委已经多次召集中国船东协会、中国对外贸易经济合作企业协会、中国国货代协会、中国交通运输协会航运物流分会等行业组织，针对当前供应链难题进行了调研。