堆积在美国铁路货场的集装箱增加了港口压力

美国11个主要城市的铁路站场，集装箱的滞留时间正在激增

赫伯罗特预计洛杉矶的积压将持续到年底

要了解为什么从南加州到乔治亚州萨凡纳的美国港口有100多艘集装箱船正在排队等待泊位，这需要密切关注另一个重要的货运枢纽：铁路场站的拥堵情况。

据全球第五大集装箱运输公司赫伯罗特统计，本月11个主要铁路仓库的集装箱平均滞留时间达到9.8天。这高于5月份的6.7天和2月份的5.9天。

美国许多铁路站场，集装箱的滞留时间正在激增

首当其冲的是洛杉矶，集装箱在该港平均等待近16天才能被提货。南卡罗来纳州的查尔斯顿和底特律的航班延误也在激增。数字显示，堪萨斯城的情况有所改善。

赫伯罗特在本周的电子邮件说明中表示，港口官员将营业时间延长至晚上和周末，以缓解多式联运中满载和空载集装箱堵塞的情况。同时表示，特别是洛杉矶和长滩港的延误“预计今年剩余时间将继续下去。”

包装产品巨头General Mills Inc.的高管们在周三的财报电话会议上指出，除了进口需求强劲之外，问题的很大一部分还在于缺乏卡车司机来装卸这些20和40英尺高的集装箱。

General Mills北美零售集团总裁Jonathon Nudi表示：“我们的供应链实际上有数百次中断，而且每天和每周都在发生变化。”“我们目前与零售商讨论的主要是服务，并确保我们能够运送消费者最终想要的产品。”