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印度政府推出集装箱短缺纾困措施,170万个空箱重新部署到印度
作者:巨东物流 | 发布时间:2021-09-29 11:13 | 来源:物流资讯 关注量:
文章摘要: 印度出口商终于松了一口气,印度政府宣布将停泊在不同国内港口的进口船舶的再出口期限延长 3 个月。目前允许免税进口集装箱,但条件是在未来六个月内再出口。 根据政府的通知,延长进口船只再出口的时限,将减少该国以征收进口税为由出口的空集装箱,从而增加贸易集装箱的供应量。政府还制定了其他几项纾困措施,解决集装箱短缺问题,包括将重点转向大宗商品出口。船舶空间将优化使用,以确保集装箱的合理使用和把不必要的移动减到最少
印度出口商终于松了一口气,印度政府宣布将停泊在不同国内港口的进口船舶的再出口期限延长3个月。目前允许免税进口集装箱,但条件是在未来六个月内再出口。
根据政府的通知,延长进口船只再出口的时限,将减少该国以征收进口税为由出口的空集装箱,从而增加贸易集装箱的供应量。政府还制定了其他几项纾困措施,解决集装箱短缺问题,包括将重点转向大宗商品出口。船舶空间将优化使用,以确保集装箱的合理使用和把不必要的移动减到最少。
与铁路、航运和公路运输部的谈判也在进行中,以缩短周转时间。根据铁路部门收到的指示,很快将使用铁路货车代替集装箱。运输和管理援助计划(即易腐农产品TMA)也已延长至2022年3月。
集装箱航运协会执行董事Sunil Vaswani表示,到目前为止,航运公司已经以巨大的成本将170万个空标准集装箱重新部署到印度,以帮助满足需求。
“此外,航运公司也已提醒政府,约有2万TEU的长期进口集装箱一直未经清理和弃置。这些集装箱的货物须立即由海关和有关机构拍卖,并将空集装箱放行给航运公司,以供运输。或者,这些集装箱中的货物应该在一些保税仓库中卸下,然后将集装箱放行,以便用于出口货物。”Vaswani说。
CSLA成员航运公司已经订购了500艘新船,这些新船将于2022年第二季度开始交付,这将有助于缓解形势。
此外,印度政府正计划激励当地钢铁制造企业,以促进印度的箱体制造业
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