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长荣:港口拥堵恐持续至明年年中,将提高美西码头装卸效率

作者:巨东物流  |  发布时间:2021-12-30 11:18  |  来源:物流资讯    关注量:

文章摘要: 据报道,长荣海运总经理谢惠全日前在记者会上表示,为提高美国西岸码头的货柜装卸效率,并响应船舶大型化作业需求,将加租两部桥式起重机,以降低港口拥堵影响。 谢惠全会后接受采访针对港口拥堵问题表示,全球海运港口拥堵问题可能持续到明年年中,但洛杉矶港执行董事 Gene Seroka 认为,海运供应链混乱至少持续到明年年底。由于运价上涨,今年第四季度淡季不淡,许多海运从业者的第四季度业绩或许比第三季度旺季还要好。 谢惠全解释称,

据报道,长荣海运总经理谢惠全日前在记者会上表示,为提高美国西岸码头的货柜装卸效率,并响应船舶大型化作业需求,将加租两部桥式起重机,以降低港口拥堵影响。


谢惠全会后接受采访针对港口拥堵问题表示,全球海运港口拥堵问题可能持续到明年年中,但洛杉矶港执行董事Gene Seroka认为,海运供应链混乱至少持续到明年年底。由于运价上涨,今年第四季度淡季不淡,许多海运从业者的第四季度业绩或许比第三季度旺季还要好。

长荣:港口拥堵恐持续至明年年中,将提高美西码头装卸效率

谢惠全解释称,港口拥堵造成运价大涨,但也让航次减少、货物运送延迟、货运量减少。因为营收取决于运价和货运量,只要运价高、货运量减幅不大,那么营收就可以维持高档;反之,货运量减幅过大,营收就有可能衰退。


谢惠全强调,长荣海运美线占比比重高,因此针对其100%持股子公司Everport Terminal Services(ETS)向关系人长荣美国公司取得租赁资产使用权。


谢惠全表示,子公司ETS主要业务是在美国西海岸码头提供货柜装卸服务,基于该公司在洛杉矶码头的长期运营规划,拟向关系人长荣美国公司续租4台桥式起重机,并增加租用2台桥式起重机,共计6台机器设备,以提升码头装卸效率,并响应船舶大型化作业需求。


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