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亚欧航线运价一个月下跌超8%

作者:巨东物流  |  发布时间:2022-03-21 10:41  |  来源:物流资讯    关注量:

文章摘要: 上海港出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费),从 7677 美元 /TEU 下跌到 7019 美元 /TEU 。 上海航运交易所发布的上海出口集装箱运价指数( SCFI )显示, 3 月 5 日至 11 日,上海出口集装箱综合运价指数为 4625.06 点,已连续四周下跌。与今年 2 月初相比,跌幅达到 7% 。 SCFI 走势 其中,近一个月,上海港出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费),从 7677 美元 /TEU 下跌到 7019 美元 /TEU ,跌幅超过 8% ;上海港出口至地中海基本港市场运价(

上海港出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费),从7677美元/TEU下跌到7019美元/TEU

 

上海航运交易所发布的上海出口集装箱运价指数(SCFI)显示,35日至11日,上海出口集装箱综合运价指数为4625.06点,已连续四周下跌。与今年2月初相比,跌幅达到7%

亚欧航线运价一个月下跌超8% 

SCFI走势

 

其中,近一个月,上海港出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费),从7677美元/TEU下跌到7019美元/TEU,跌幅超过8%;上海港出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费),从7435美元/TEU下跌到7073美元/TEU,跌幅近5%

 

除亚欧航线外,包括波斯湾航线、澳新航线、南美航线等在内的多个市场,运价也出现不同程度的下跌。

 

上海航运交易所分析师表示,由于奥密克戎变异毒株传播性极高,新冠肺炎疫情继续在全球范围内高速蔓延,每日新增确诊病例数在高位徘徊,疫情形势依旧严峻。我国局部地区疫情持续,但总体基本处于较好控制,我国集装箱出口市场基本平稳,行情小幅调整,远洋航线运价自高位回落。

 

此外,根据德路里317日发布的全球集装箱运价指数(WCI),与上周相比,最近一周该指数下跌了3.8%,为8832.23美元/FEU,同时也是该指数自2021729日以来,首次跌至9000美元/FEU以下。

 亚欧航线运价一个月下跌超8%

亚欧航线运价一个月下跌超8% 

WCI走势

 

其中,上海至洛杉矶运价下跌了7%,至10154美元/FEU;上海至纽约运价下跌了5%,至12276美元/FEU;上海至鹿特丹运价下跌了4%,至12221美元/FEU

 

对于近段时间运价下跌,德路里集装箱业务高级经理Simon Heaney感到疑惑:“在燃油成本飙升和供应链持续紧张的情况下,运价却持续下降,这看起来很奇怪,不过运价水平仍然处于高位。”

 

Xeneta首席分析师Peter Sand则表示:“3月份所有主要航线的现货运价都在下降,特别是中国至北欧航线。运价下跌会受到货主的欢迎,但如果这是由于需求下降引发的,后果可能喜忧参半。接下来几周,运价下跌的原因将会更加明确。”

 

不过根据以往经验,中国春节过后,运价都会经历一段时间的低谷。

 

2021年,从中国春节到3月底,WCI下跌了7.2%2020年则下跌了17%,并持续到4月底。2019年的下跌幅度更大,达到27%


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