据悉：近日，一家名为Allseas Global的英国货运代理企业，正式宣布成立旗下的集装箱航运企业！

Allseas Global成立航运公司

新成立的船公司全称为：Allseas Shipping Company。这是过去40年以来英国注册成立的第一家集装箱航运公司！

官方公开资料显示：新成立的集装箱班轮公司Allseas Shipping Company ，是由英国老牌货代 Allseas Global 和 1st Containers 的合资成立！是其现有专业知识和业务的自然延伸。

Allseas Global 表示，新成立的班轮公司Allseas Shipping Company 将独立运营，以保持其作为公共承运人的独立性。

“这也是新公司利用其稳定供应链对客户的承诺。”这将使公司完全控制离港和到达时间，并极大地提高船期的完整性，这对客户来说至关重要。

开业即手握6艘船，2万集装箱

作为已经在租船自营航运运营18个月的成功货代，Allseas Global在其公告上表示：“继公司此前中国海运快线“China Xpress” 服务成功的第一年之后，做出了长期承诺。

该专线将专营中国至英国/欧洲的进出口服务，以及孟加拉至英国/欧洲的进口服务，提供直达航线，大大缩短从始发地到目的地的运输中转时间。”

此前，中国驻英国大使郑泽光还参加了Allseas在利物浦港举行的庆祝中国快线一周年的仪式上表示，在短短一年的时间里，利物浦至上海的航运航线已经从短期的临时安排发展为长期的固定航线。

这一变化符合中英经贸合作抗疫的需要，也证明了两国经贸合作的潜力和韧性。

据悉，这家货运代理公司经营着6艘亚欧航线的包船，停靠宁波、吉大港和利物浦，该公司希望通过再租两艘船将其转变为每周服务。

另外两艘船在太平洋地区提供双月班服务，该公司还希望通过与太古航运签订舱位租船协议来改善这一服务。

Allseas Global（全海集团）董事总经理 Darren Wright 还称：“以目前的租价，我们新获得的1.5亿美元投资，可以多买5倍的(租)船。”

任何运力在2500 teu的范围内的集装箱船只都是公司潜在购买对象，这类船舶可以保持航线的船期和停靠在不那么拥挤的小港口。

Darren Wright同时指出，该公司拥有全方位经验，包括提供货运服务的货运代理业务、与港口打交道的DKT业务，以及供应集装箱的设备经销商1st Containers。

并且Allseas现在拥有超过20,000个自己的集装箱。

研究新航线，扩大新业务

从租船、租箱到直接成立船公司等等，Allseas Global货代公司的业务正在不断扩大。

该公司在本周早些时候，还宣布了，已经在开发新的服务航线，包括挂靠热那亚、瓦伦西亚、东印度、越南和柬埔寨，以及往返中国和美国西海岸及加拿大的附加服务。

服务港口包括上海、宁波、利物浦、惠州、青岛、太仓、深圳、温哥华、埃弗里特等。

Allseas现在计划与中国更多的港口合作。随着可能有更多船只投入运营，该公司计划每周提供服务。

在被问及 Allseas Shipping Company 是否希望造船？“这已经在计划之中了，”Darren Wright 承认道。

Darren Wright补充说，在很大程度上，该网络是由 Allseas Global 的客户主导的。

“我们正在寻求提供一种利基产品，”他说。“如果我们有一个客户想挂靠瓦伦西亚，我们会考虑一下，看看我们是否能使货物和运费有效。我们是一家灵活的公司，可以灵活应对。”

他说，考虑到这一点，这家在英国注册的新成立的公司正在研究往返中国、越南、柬埔寨、菲律宾和泰国港口的服务，并连接欧洲和美国的小型枢纽。

“我们开始这项服务是因为我们是货运代理；我们的客户无法将货物装上船只，他们为此付出了惨痛的代价，”Darren Wright声称。

总经理表示，该公司拥有扁平化的管理结构，这意味着它可以做出快速决策，例如在与孟加拉进行为期 4 周的对话后决定致电，甚至在开始后的 5 到 6 周内启动 China Xpress服务讨论。