12月1日起实施

进口滞留费

休斯顿港位于墨西哥湾加尔维斯顿的西北岸上，是美国得克萨斯州的第一大城市，也是美国第二和世界第六的能源和商贸港口。在休斯顿港挂靠的商船年均在7,000艘以上。

近日，休斯顿港务局港口委员会授权修订第14号和第15号关税，涵盖两个箱式码头，Barbours Cut Terminal和Bayport Container Terminal。

港口委员会决定从2022年12月1日起实施持续的进口滞留费，同时还授权了可选的超额进口滞留费。

箱量正在创纪录

缓解长期滞留情况

休斯顿港表示，这一新的收费结构旨在通过激励货物流动来帮助缓解长期滞留的进口集装箱的问题，因为该港口在最近几个月的集装箱量正在创纪录。

资料显示，8月份，休斯顿港集装箱处理量达到382,842个标准箱，比去年同月增长20%，继续打破集装箱处理量记录，成为该港口历史上最繁忙的一个月。

9月份，休斯顿港集装箱吞吐量较去年同期增长26%，达到353525标准箱。这是休斯顿港集装箱吞吐量有史以来第二高的月份，仅次于2022年8月。总体而言，休斯顿港集装箱码头的集装箱吞吐量同比增长18%，接近300万标准箱。

近日，休斯顿港务局港口委员会授权修订第14号和第15号关税，涵盖两个箱式码头，Barbours Cut Terminal和Bayport Container Terminal。

港口委员会决定从2022年12月1日起实施持续的进口滞留费，同时还授权了可选的超额进口滞留费。

箱量正在创纪录

缓解长期滞留情况

休斯顿港表示，这一新的收费结构旨在通过激励货物流动来帮助缓解长期滞留的进口集装箱的问题，因为该港口在最近几个月的集装箱量正在创纪录。

资料显示，8月份，休斯顿港集装箱处理量达到382,842个标准箱，比去年同月增长20%，继续打破集装箱处理量记录，成为该港口历史上最繁忙的一个月。

9月份，休斯顿港集装箱吞吐量较去年同期增长26%，达到353525标准箱。这是休斯顿港集装箱吞吐量有史以来第二高的月份，仅次于2022年8月。总体而言，休斯顿港集装箱码头的集装箱吞吐量同比增长18%，接近300万标准箱。

在10月27日的委员会会议上，第14号和第15号关税关于出口仓储、进口仓储和铁路仓储的自由时间开始时间的修正案也获得批准。

港口委员会还批准了超过5200万美元的基础设施投资，包括向美国陆军工程兵团提供高达4200万美元的资金，以支持2023财年休斯顿航道扩建项目11的设计和建造。

此外，它还批准了与Rigid Constructors，LLC签订的价值700万美元的合同，以建造一个48,560平方米的临时集装箱存储设施扩建项目，以重新开发Barbours Cut码头的西端。