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紧急!港口堆积如山,超30艘船等待卸货,面临大延误

作者:巨东物流  |  发布时间:2022-12-01 10:40  |  来源:物流资讯    关注量:

文章摘要: 马尼拉港口再现 “塞港”问题 运输商和卡车司机团体已要求有关机构解决大马尼拉地区港口的堆积货物,称这可能会延迟各种物品的运送及交付时间,包括菲律宾海外工人寄给家人的圣诞节礼品箱子。 根据电视新闻媒体报导,目前有五艘船在马尼拉国际港口卸货,另有 17 艘船正在排队卸货。 在南港,有 3 艘船正在卸货,另有 6 艘船正在排队等待卸货,预计还有两艘船将停靠港口。 内陆运输商和卡车司机协会主席齐瓦寿( Teddy Gervacio )表示:“包罗万

马尼拉港口再现“塞港”问题

 

运输商和卡车司机团体已要求有关机构解决大马尼拉地区港口的堆积货物,称这可能会延迟各种物品的运送及交付时间,包括菲律宾海外工人寄给家人的圣诞节礼品箱子。

 

根据电视新闻媒体报导,目前有五艘船在马尼拉国际港口卸货,另有17艘船正在排队卸货。

 紧急!港口堆积如山,超30艘船等待卸货,面临大延误

在南港,有3艘船正在卸货,另有6艘船正在排队等待卸货,预计还有两艘船将停靠港口。

 

内陆运输商和卡车司机协会主席齐瓦寿(Teddy Gervacio)表示:“包罗万象的货物不断运抵菲律宾,等待清关的货物包括原材料、海外工人寄来的礼品箱子、成品。我们还担心马尼拉湾还有船只在等待靠岸停泊。”

 

卡车司机协会联合会主席萨巴沓(Mary Zapata)表示,卡车司机在港口的等待取货时间成本更高,“这不仅仅是我们认为会发生的情况。但可以肯定的是,港口货物每一次延误放行,他们都要分担成本。”

 

海关局发言人黎拉‧多礼(Arnaldo dela Torre)表示,当局已采取措施加快货物放行。

 

他声称:“我们提供了一条快速通道,以促进、加快海外工人寄来的礼品箱子的清关手续。除非在货柜中发现或检测到可疑或商业数量的货物,据说有关箱子才会被打开检查,否则货物将不再进行开箱检测。”

 

菲律宾第三季度GDP增长7.6%,位居东南亚第二

 

菲统计局初步数据显示,菲律宾经济在第三季度的扩张速度快于预期,7-9月国内生产总值(GDP)增长7.6%,略高于第二季度的7.5%和去年同期的7%1-9月,国内生产总值平均增长7.7%,全年有望超过政府6.5-7.5%的年度增长目标。

 

尽管第三季度的经济表现好于预期,菲仍面临通胀飙升和利率上升的不利因素,9月份通货膨胀率飙升至6.9%,连续第6个月突破菲律宾央行2-4%的控制目标。

 

数据还显示,家庭消费和投资是第三季度增长的主要动力。家庭消费同比增长8%,高于去年同期的7.1%,主要是来自餐饮业和旅游业的支出。


商品和服务出口第三季度增长13.1%,高于去年同期的9.1%和第二季度的4.4%,进口同样增长17.3%,远高于去年同期的12.7%和上一季度的13.8%。服务业对GDP增长的贡献最大,为5.8个百分点,其次是工业,为1.6个百分点,农业为0.2个百分点。

 

菲律宾央行预测通胀在10月见顶

 

据《菲律宾星报》(Philippine Star1031日报道,菲律宾央行(BSP)在一份声明中称,以消费者价格指数衡量的通货膨胀率,预计10月将稳定在7.1-7.9%之间。如果BSP的预测实现,10月的通货膨胀速度将比9月更快,而9月的通货膨胀率已经达到了4年高点——6.9%


这也将使通胀进一步远离政府的2-4%的年度目标。但BSP表示,通胀可能已经在10月份达到顶峰,并将在未来几个月开始放缓。

 

海运清关所需文件(不完全统计,随时可能更新)

 

1、用于计证关税的商业发票3份,发票须包括:

 

a.出口商姓名和地址;

 

b.发运方式,含船(船只的名称和国别)和空运(航空公司的名称)

 

c.船只或飞机的发送日期;

 

d.发运国家和港口以及起飞港;

 

e.菲律宾的卸货港;

 

f.货包的标记、号码、数量和种类;

 

g.毛重和净重;

 

h.附有程度或质量标记的详细的商品名称和号码;

 

i.供货条件(是否FOBCFRCIF)

 

j.价值:必须以相同的货币单位说明出售价值;

 

k.若有原产地,应注明原产地所在国别。

 

2、提货单分为海运提单和航空提单两种。必须注明运输费用和重量。

 

3、货物清单应为一式两份。发运货物必须有注明单件货物清单。

 

进口限制及其他注意事项

 

1、对于危险品的进口,必须依照菲律宾卫生部标准张贴标签、销售。相关危险品包括刺激物和腐蚀性、易燃和放射性物质。医药在生产时必须取得生产许可证,并提供国际认证机构的临床试验报告;

 

2、需进口许可证的产品主要有汽车、拖拉机、小汽车、汽油机、摩托车、耐用消费品、水泥、与健康有关和与公安安全有关的产品。


对于受限制的进口商品,需事先得到中央银行的审批,因为这类产品不是基础产品,所有这类产品分为二类:非基础消费品(Non-Essential Consumer Goods)和无类别消费(Unclassified Consumer Goods)

 

3、菲律宾码头只有5天免费,柜子可以找船公司申请14天免柜期,超期会有费用;

 

4、对未在5日内向菲律宾海关申报入关的货物和一年后未从海关保税仓库提取的货物,菲律宾将予以拍卖。拍卖所得要清算拍卖费用。拍卖在通知日期10天后进行,30天内完成;

 

5、凡进口的货物禁止用麻袋和麻袋制品及稻草、草席等材料包装;

 

6、一般来说,价值在1000美元以上的进口货物需要由授权的银行(The Authorized Agent Banks,or AABs)发放通行证书(Release Certificate,or RC)。发放RC的条件是:进口商支付海关关税、税金,并遵守其他规定;原始货运单据的复印件,如商业发票,包装清单、提货单等,应呈交给授权的代理银行。


代理银行还要对进口商品征收的全部海关关税收到保证金;

 

7、电气设备/产品、家用电器等产品在菲律宾销售,需要做ICC认证。

 

寄往菲律宾的货件清关注意事项

 

1、所有重量在20Kg及以上的免税货物,海关将根据实际情况要求进口商提供价值证明协助清关。如果进口商无法提供价值证明,海关将根据海关参考价值或是互联网上的市场价格重新评估并提高货物价值。


如进口商或发件人不同意海关评估的关税金额,海关将可能不允许退件或改寄,直至关税问题解决并且海关同意放货。

 

2、正式进口类别的货物,进口商需在海关认证管理办公室(Accreditation Management Office AMO,下文简称AMO)进行注册,并须在运单及发票上注明正确的进口商注册名。如运单上的进口商名与AMO的进口商注册名不一致,进口商需向海关提交正式的修改申请。

 

符合以下条件需要作正式清关流程:

 

①单票货值大于或等于500美元;

 

②单票大于等于100KG(单件快件大于或等于1000kg(实际重量或体积重量)不能承运)。

 

3、清关文件要求

 

①领事发票,用于食品、药材和杀虫刹;

 

②商业发票;

 

③原产地证明书;

 

④检验证书,用于活牲畜、家禽;

 

⑤消毒证明书,用于水果、蔬菜、种子和其他植物材料;

 

⑥来源证明书,用于含醚油类及味素的产品。

 

4、菲律宾DHL未经海关认证无法处理清关事宜,因此进口商/收件人需向海关办事处AMO机构申请认可授权否则海关不受理清关;

 

5、商业件需随货提供商业发票,根据菲律宾海关行政命令2-2016,所有价值低于10000.00 Php比索及以下的货物必须随附具有正确申报价值的发票,且不得包含以下或类似短语。即不能申报“货物无商业价值”或“仅用于清关用途”等信息

 

VALUE FOR CUSTOMS PURPOSES ONLY(申报价值仅为海关使用)

 

VALUE FOR CLEARANCE PURPOSES ONLY(申报价值仅为清关使用)

 

NO COMMERCIAL VALUE(无商业价值)

 

④随货发票/装箱单需要申报每项产品的净重和货物总净重(net weight,单位需为KG

 

菲律宾海关当局将会把发票上有这类短语的所有货物分开查验,接受进一步的估价审查或要求提供额外的文件以确定完税价格,从而导致清关延迟。

 

6、非商业件可随货提供形式发票,发票上需详细申报商品描述,包括数量,价值,单价,生产国,材料等。

 

7、寄运磁盘/CD/DVD/USB/硬盘驱动器等需随货提供光学媒体板许可证(Optical Media Board),否则海关可能会有罚款。


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