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世界最大油轮船东公司诞生计划破产!

作者:巨东物流  |  发布时间:2023-01-12 11:20  |  来源:物流资讯    关注量:

文章摘要: 世界顶级油轮船东公司 Frontline 和 Euronav 的合并告吹。 2022 年 4 月,世界顶级油轮船东公司 Frontline 和 Euronav 宣布通过换股的方式合并。根据当时信德海事网的报道,如果最终经过监管部门审批,那么这家新的合体公司将超过中远海运能源运输有限公司(中远海能)成为世界上最大的油轮船东。 按照两家公司原来的说明,合并后的公司预计市值将超过 40 亿美元,合并预计每年可产生至少 6000 万美元的协同效应。 不过,正如信德海事网在另一篇报道《内部

世界顶级油轮船东公司FrontlineEuronav的合并告吹。

 

20224月,世界顶级油轮船东公司FrontlineEuronav宣布通过换股的方式合并。根据当时信德海事网的报道,如果最终经过监管部门审批,那么这家新的合体公司将超过中远海运能源运输有限公司(中远海能)成为世界上最大的油轮船东。

 

按照两家公司原来的说明,合并后的公司预计市值将超过40亿美元,合并预计每年可产生至少6000万美元的协同效应。

 

不过,正如信德海事网在另一篇报道《内部斗争严重,世界最大油轮船东公司恐难产!》中所介绍,由于Euronav大股东Saverys家族强烈反对这笔交易,因此两家公司的合并进行得非常困难。

 

而根据最新消息,两家世界级油轮公司的合并终于以告吹结束。

 

19日,Frontline最新发布的公告宣布称,“将不再寻求FrontlineEuronav的合并,Frontline已终止与Euronav达成的合并协议。”

 世界最大油轮船东公司诞生计划破产!

此外,Frontline不会对所有已发行的Euronav股票提出自愿的有条件交换要约。

 

Frontline也将不再寻求在布鲁塞尔泛欧交易所上市。Frontline在发布本通知的同时发布了一份单独的通知,撤回其对此类自愿有条件交换要约的意向。

 

此前,两家公司合并原定于2022年底完成,但由于双方的各种拉扯最终将合并日期推迟到20233月。

 

直到目前Frontline最终宣布放弃合并计划。

 

Frontline首席执行官Lars H.Barstad先生表示:“我们很遗憾未能按预期在20227月完成合并创建迄今为止最大的上市油轮公司。”

 

这也意味着,中远海能仍将是世界最大的油轮公司。


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