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2M联盟这条欧洲航线两个月内唯一一艘船也停航了

作者:巨东物流  |  发布时间:2023-01-12 11:17  |  来源:物流资讯    关注量:

文章摘要: 由于预计全球货运需求将减少,马士基和 MSC 继续在亚洲和北欧之间实施空白航次 。 2M 联盟经营的 AE1/Shogun 航线,在 12 月、 1 月这两个月唯一一艘船也宣布停航了。 该航线原船队由 11 艘船只组成,规模从 13,000 到 20,000TEU 不等。服务通常在 11 周内完成。 挂靠港顺序为:宁波 - 厦门 - 盐田 - 丹戎帕拉帕斯 - 鹿特丹 - 不来梅哈芬 - 鹿特丹 - 丹吉尔 - 萨拉拉 - 香港 - 宁波 2M 联盟经营的一条远东 - 北欧的 AE1/Shogun 航线, 12 月从中国出发的航班为零,今年 1 月

由于预计全球货运需求将减少,马士基和MSC继续在亚洲和北欧之间实施空白航次2M联盟经营的AE1/Shogun航线,在12月、1月这两个月唯一一艘船也宣布停航了。

 

该航线原船队由11艘船只组成,规模从13,00020,000TEU不等。服务通常在11周内完成。挂靠港顺序为:宁波-厦门-盐田-丹戎帕拉帕斯-鹿特丹-不来梅哈芬-鹿特丹-丹吉尔-萨拉拉-香港-宁波

2M联盟这条欧洲航线两个月内唯一一艘船也停航了 

2M联盟经营的一条远东-北欧的AE1/Shogun航线,12月从中国出发的航班为零,今年1月也只留下一次。实际上,最后一次航行已经要追溯到1130日从宁波出发。

2M联盟这条欧洲航线两个月内唯一一艘船也停航了 

2M联盟现在决定,即使是原定于118日从宁波出发的15413TEU的“MAERSK CAMBRIDGE”的唯一一次航行也将被取消。目前这艘船没有船期,从船舶动态看1123日后这艘船一直在宁波港外锚地停留。

 

2M联盟这条欧洲航线两个月内唯一一艘船也停航了 

 

两个月内唯一航次取消后,这条航线12月、1月和2月上半月都将没有计划航行。除非取消的情况继续发生,否则该航线原则上恢复的最新一个航次将是215日从宁波出发的13000TEU的“MSC KATIE”号。


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