集运市场美国线运价大涨，上海出口集装箱运价指数终结三连跌再次回升。

根据上海航交所6月30日发布的最新数据，SCFI指数上周上涨29.31点至953.6点，周涨幅3.17%，虽然结束了此前连续三周的跌势，但尚未回升到1000点关卡。其中，美西线、美东线大涨14-20%，欧洲线则仍在下跌。

上周，远东到美西线每FEU运价上涨235美元至1408美元，周涨20%；远东到美东线每FEU运价上涨307美元至2368美元，涨幅14.9%。

欧洲线每TEU运价续跌30美元至763美元，跌幅3.78%；地中海线每TEU运价下跌122美元至1466美元，跌幅7.68%。

近洋线方面，远东到东南亚线每TEU运价上涨4美元至169美元，涨幅2.42%，其余区域航线大致与之前一周，南美线每TEU运价增长113美元至2532美元。

业界人士指出，在运价低迷之际，全球各大集运公司持续减班控制运力供给以支撑运价，随着第三季度传统旺季到来，不排除接下来美国线运价持续反弹，美西线有望率先回升到1500美元/FEU的水平，美东线则将回到2500美元/FEU的价位。

另一方面，欧洲航线近期持续有超大型集装箱船交付运营，运价相对高的地中海线吸引新船、大船持续投入，抢货杀价拉低运价；而且俄乌战争未结束，市场需求尚未出笼，造成欧洲航线运价续跌。

目前，市场货量需求已经开始恢复，这反映出美国零售终端并不过分悲观，消费性产品需求有增加，再加上半成品的出口提升等，然而由于部分产业尚未回温，能否回到过往旺季水准还有待观察。