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达飞:巴拿马运河将收取更多附加费!
作者:巨东物流 | 发布时间:2023-11-27 10:41 | 来源:物流资讯 关注量:
文章摘要: 近日, CMA CGM 发布公告,通知其客户,巴拿马运河继续遭受严重干旱,因此,巴拿马运河管理局最近宣布了进一步的限制措施。 在 2023 年第二季度,尽管采取了多项节水措施,巴拿马运河吃水深度仍从 14.94 米减少到 13.41 米。夏季缺乏降水,迫使巴拿马运河当局减少每天过境的船只数量。 因此,到 2024 年 1 月 1 日,预订窗口将减少 30% 。这些限制加上今年早些时候实施的运河关税上调,对 CMA CGM 的运营造成了严重影响。 因此,请注意,从 2024 年 1 月 1
近日,CMA CGM发布公告,通知其客户,巴拿马运河继续遭受严重干旱,因此,巴拿马运河管理局最近宣布了进一步的限制措施。
在2023年第二季度,尽管采取了多项节水措施,巴拿马运河吃水深度仍从14.94米减少到13.41米。夏季缺乏降水,迫使巴拿马运河当局减少每天过境的船只数量。
因此,到2024年1月1日,预订窗口将减少30%。这些限制加上今年早些时候实施的运河关税上调,对CMA CGM的运营造成了严重影响。
因此,请注意,从2024年1月1日起,CMA CGM将实施150美元/TEU巴拿马运河附加费。
当前,持续干旱对巴拿马运河乃至全球贸易的影响正在升级。
不久前的一次船舶优先通过权拍卖价,也就是“插队费”更是创下了近400万美元的纪录,大幅抬高了过境货物运输成本。
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