孟加拉吉大港正面临运营中断，原因是其堆场中储存的空集装箱数量异常增加，促使当局考虑提高租金以遏制这一问题。

据吉大港港务局周三发布的通知称，空集装箱的数量已多次超过该堆场的存储容量。报告指出，这种溢出导致关键业务延误，特别是在进口整箱货物的交付以及新卸载集装箱的堆放和储存方面。

通知将日益严重的拥堵归因于空集装箱及时转移或转移到码头外的速度放缓，通知称“在进出口业务中提供及时服务变得越来越困难”。

为了解决这个问题，港务局警告说，如果到8月7日情况没有改善，可能会对空集装箱征收更高的租金。在此之前，港务局将密切监测空集装箱的移除情况。

为了确保进口商更顺畅的运营和更快的服务，港务局敦促所有利益相关者立即采取措施，将空集装箱从堆场运走。

根据现行港口规定，空集装箱的仓库租金在前7天按每标准箱6美元收取，从第8天到第20天按12美元收取，之后每天按24美元收取。

同样的费率适用于载货集装箱，但收费从卸货四天后开始。然而，自2025年3月起，港口当局为了减少拥堵，对此类集装箱实施了四倍的仓库租金。

港务局长奥马尔·法鲁克表示，通常情况下，空集装箱约占港口所有集装箱的10%。“最近几周，这一数字大幅上升。如有必要，港务局有权将目前的租金提高四倍。”

截至目前，港口堆场共储存了39785标准箱，而其最大容量为53518标准箱。其中，5550个是空集装箱，高于一个月前的4158标准箱。

在正常操作下，装载进口货物的集装箱从港口被送往吉大港的19个私人内陆集装箱仓库（ICD）。此外，拼箱集装箱也被派送到这些码头货仓。然而，目前空箱运输的放缓使这一系统紧张。