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美国寻求削弱中国对全球港口网络控制

作者:巨东物流  |  发布时间:2025-09-19 10:12  |  来源:物流资讯    关注量:

文章摘要: 知情者称,美国政府正寻求削弱中国的全球港口网络,将更多具有战略意义的码头置于西方控制之下。 路透社引述三名知情者透露,特朗普政府官员认为,美国商业航运船队不具备在战时为军队提供后勤支持的能力,美国也过度依赖外国船只和港口。 据悉,白宫考虑的方案包括支持美国或西方企业收购港口的中资股权。知情者没有点名任何企业,但提到了美国资产管理公司贝莱德集团( Blackrock )收购和记港口的交易,其中包括在巴拿马运河两端的两个

知情者称,美国政府正寻求削弱中国的全球港口网络,将更多具有战略意义的码头置于西方控制之下。

 美国寻求削弱中国对全球港口网络控制

路透社引述三名知情者透露,特朗普政府官员认为,美国商业航运船队不具备在战时为军队提供后勤支持的能力,美国也过度依赖外国船只和港口。

 

据悉,白宫考虑的方案包括支持美国或西方企业收购港口的中资股权。知情者没有点名任何企业,但提到了美国资产管理公司贝莱德集团(Blackrock)收购和记港口的交易,其中包括在巴拿马运河两端的两个码头。

 

除了巴拿马,中国在希腊、西班牙、加勒比海地区、美国西海岸等地持有的海上基础设施,也引起美国官员和议员的关切。

 

白宫、美国财政部未回应路透社的置评请求。中国驻华盛顿外交使团发言人则强调,中国是在国际法框架内与其他国家开展正常合作。

 

知情者说,美国打算审视中国在希腊比雷埃夫斯港的利益。这个港口是连接欧洲、非洲与亚洲贸易路线的重要枢纽。


美国联邦海事委员会在今年3月份对七个海上咽喉要道启动调查,以识别造成不利航运条件的法规、政策或做法,把西班牙与非洲隔开的直布罗陀海峡是其中一条水道。


据悉,西班牙寻求加深与中国的贸易联系,引起美国的担忧。

 

知情者说,美国也关注中国在牙买加金斯顿(Kingston)码头的投资。据美国战略与国际研究中心分析,在拉丁美洲与加勒比海地区所有中国参与投资的港口项目中,中国在金斯顿的存在对美国构成的安全风险最大。


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