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作者:巨东物流 | 发布时间:2025-11-17 10:53 | 来源:物流资讯 关注量:
美国是否开始对欧洲展现其强势姿态?近期,美国各行业企业,从中小型制造商到大型企业,均在敦促商务部扩大针对欧洲的关税清单。
它们意图将自行车、烤盘等约700种新商品,纳入原本已有的407种含钢商品名单之中。这些商品皆因含有钢铁成分而将被额外征税。
这一举措源于今年早些时候特朗普签署的新贸易协定。彼时,英国承诺对钢铁产品征收25%的高额关税,欧盟亦同意对部分商品征收最高达50%的关税,这使得欧洲制造商本就处于高度紧张状态。
如今新增关税的提议,令欧洲方面更为担忧,今后但凡含钢产品,无论其用途为何,均有可能被列入“钢铁衍生品”清单予以征税。

而这种双重征税行为将破坏此前的贸易协议,使出口商承受沉重负担。目前,相关磋商已进入第二轮,10月21日为申请截止日期,最终哪些商品将被征税,要到12月方能知晓结果。
如此情形下,欧洲出口企业的成本将大幅攀升,部分商品可能因关税过高而退出美国市场,美国消费者最终或许需为价格更高的商品支付费用。
那么,中国是否会受到影响?实际上,中国有少量含钢相关产品会经欧洲中转进入美国,但影响较为有限。
一方面,中国对美直接出口的钢材占比本就极低,2024年仅占出口总量的0.8%,主要通过汽车、机械设备等机电产品间接出口钢铁相关价值。
另一方面,中国早已开拓了东盟、非洲等多元化市场,对欧美市场的依赖程度大幅降低。
不过,若欧洲中转的含钢商品被加征关税,可能会使部分中国相关中转产品面临成本压力,但总体而言,难以对中国外贸大局造成显著冲击。

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