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空前爆满!海运和航空货运价格再攀新高
作者:巨东物流 | 发布时间:2021-05-07 10:57 | 来源:物流资讯 关注量:
文章摘要: 全球运力不足,可用设备和可用空间异常抢手,十分钟前报的舱价你没有确认和付款,过两分钟再问,可能价格已经变了或舱位已经没有了! 是的,这种现象自今年第一季度就已经开始,并且从未停过,短期也根本看不到任何下滑迹象! 一家中国运输公司表示, “从上海到费利克斯托港40英尺( 约合 15米)的货运, 5月底的最优惠价格是14000 美元,外加1500美元的设备保管费 。 而且几乎没有任何多余空间,仓库集装箱供应匮乏,舱位 “转瞬即逝”。” 疯
全球运力不足,可用设备和可用空间异常抢手,十分钟前报的舱价你没有确认和付款,过两分钟再问,可能价格已经变了或舱位已经没有了!
是的,这种现象自今年第一季度就已经开始,并且从未停过,短期也根本看不到任何下滑迹象!
一家中国运输公司表示,“从上海到费利克斯托港40英尺(约合15米)的货运,5月底的最优惠价格是14000 美元,外加1500美元的设备保管费。而且几乎没有任何多余空间,仓库集装箱供应匮乏,舱位“转瞬即逝”。”
疯涨的海运费率究竟有多可怕?——我们看看航运企业的利润就明白了。
中远航运公布第一季度利润27亿美元,日本航空公司ONE公布第一季度利润18亿美元,排名第一的马士基(Maersk)创造了有史以来最好的季度,今年第一季度实现净利润27亿美元。
据悉又有船公司宣布了新一轮的运费调涨,从5月22日起,万海航运从中国区出口至亚洲区的货载运费将实施上调:USD 300/600/600 for 20'/40'/HQ,理由是运营成本不断攀升。
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