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运价10周以来首次下跌!

作者:巨东物流  |  发布时间:2022-01-19 11:02  |  来源:物流资讯    关注量:

文章摘要: 1 月 14 日,上海出口集装箱综合运价指数( SCFI )为 5094.36 点,比此前一周下跌了 0.3% ,大部分航线运价都有所下跌。 在 2022 年开年持续上涨后,集装箱运输市场运价出现下跌,这是最近 10 周以来的首次下跌。 1 月 14 日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数( SCFI )为 5094.36 点,比此前一周下跌了 0.3% ,大部分航线运价都有所下跌。 数据显示, 1 月 14 日,上海港出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为 7520 美元 /TEU ,比

114日,上海出口集装箱综合运价指数(SCFI)为5094.36点,比此前一周下跌了0.3%,大部分航线运价都有所下跌。

 

2022年开年持续上涨后,集装箱运输市场运价出现下跌,这是最近10周以来的首次下跌。

 

114日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数(SCFI)为5094.36点,比此前一周下跌了0.3%,大部分航线运价都有所下跌。

 

 运价10周以来首次下跌!

数据显示,114日,上海港出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为7520美元/TEU,比此前一周(下同)微跌9美元/TEU;上海港出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为3695美元/TEU,下跌约100美元/TEU;上海港出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为4673美元/TEU,下跌约20美元/TEU;上海港出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为10168美元/TEU,下跌约160美元/TEU

 

尽管运价下跌,但市场需求及船舶平均舱位利用率,依旧保持在较高水平。

 

上海航运交易所分析师表示,由于最新变异毒株奥密克戎导致疫情继续蔓延,全球每日新增确诊病例数持续保持在200万例以上,供应链体系的恢复受到疫情拖累。

 

当前,全球疫情防控形势继续面临严峻考验,各类生活物资的需求持续处于高位。运输需求表现强势,供需基本面良好。

 

不过,美国疫情继续恶化,每日新增新冠病例数徘徊在100万例左右。此外,持续创新高的通胀拖累经济复苏,未来美国经济形势不佳。


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