据外媒报道，智利最大的集装箱港口圣安东尼奥港(San Antonio)的码头工人重新开始罢工。上周末，该港口运营商DP World表示，由于码头工人于11月15日重新开始罢工，其运营正处于停工状态。

据悉，由于罢工行动，有七艘船不得不改道，一艘汽车运输船和一艘集装箱船在没有完成卸货的情况下被迫启航。赫伯罗特的集装箱船“Santos Express”也在该港遭遇延误。

DP World San Antonio表示：“周六(当地时间19日)是罢工的第四天，罢工使我们的港口码头陷入瘫痪。”

自10月以来，在通胀不断加剧的情况下，智利港口工会超过6500名成员一直在呼吁提高工资。工人们还要求为港口员工建立一个特别的养老金制度。

这些要求最终在10月28日结束的48小时罢工中达到高潮，这影响了智利港口工会所在的23个港口。然而，这场争端尚未得到解决，圣安东尼奥港口的工人上周又重新恢复了罢工。

DP World与工会领导人于上周五举行的会议未能解决工人的担忧。DP World在8月份公布了上半年创纪录的EBITDA，为24亿美元。该公司表示，其没有能力发放额外奖金。

“这次罢工对整个物流系统造成了严重破坏。10月份，我们的集装箱量下降了35%，圣安东尼奥港过去三个月的平均集装箱量下降了25%。这些反复发生的罢工使我们的商业合同面临风险。”DP World San Antonio补充说。