当前，不少卖家十分关心美西码头罢工的问题。据了解，由于担心假日购物季期间物流中断，美国零售商和制造商的团体周一敦促白宫干预有争议的西海岸港口劳资谈判。

货代表示：“目前码头罢工只是小规模，产生的影响应该几天可以消化。”

当前，6月5日长滩港码头暂停的白班称会在晚班恢复运营，洛杉矶港和奥克兰港已正常运行。6月2日奥克兰码头工人罢工导致港口暂时关闭当天的提还柜被推迟，但在6月5日已经恢复运营。

除了码头以来，UPS的罢工谈判也隐藏着许多危机。

作为品牌服装和促销产品分销商SanMar的全球物流副总裁，约翰詹森身处一线，他的团队负责管理大约10个配送中心，每天晚上运送超过100000个包裹。他说道：“没有人能承受UPS的罢工，UPS每天运送大约2000万个包裹。”

詹森认为此次UPS谈判将“非常嘈杂和有争议”，而且会进行到很晚。“Teamsters总裁谈判时摇摆不定，他的目标是为工会成员获得一份很好的合同。

以及

1.UPS严查跑水账户，大量货物延误。有消息透露，目前美国滞留约36万包裹等待更换UPS单号。

2.国内物流公司暴雷频频，受害卖家数量不断增加。5月31日，快捷舰暴雷的事件在跨境圈内议论不断。

现在普遍时效30天往上走，长期问题得不到经济，旺季时效可能会回到年前的两个月。